A、裝置實(shí)際負(fù)荷
B、裝置能達(dá)到的最高運(yùn)行負(fù)荷
C、裝置設(shè)計(jì)負(fù)荷
D、裝置標(biāo)定負(fù)荷
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A.安全保護(hù)
B.防止爆炸
C.防止超壓
D.防止傷人
A、立即聯(lián)系儀表人員進(jìn)行維修
B、為避免危險(xiǎn)，在恢復(fù)前，所有人員不得進(jìn)入現(xiàn)場
C、室外人員不得利用現(xiàn)場閥門控制
D、DCS控制臺(tái)死機(jī)后，現(xiàn)場儀表隨之失靈
A、臨時(shí)短管
B、止回閥
C、法蘭
D、盲板
A、硬度和嚴(yán)密性
B、剛度和嚴(yán)密性
C、強(qiáng)度和嚴(yán)密性
D、硬度和剛度
最新試題
新建或檢修后的燃料氣系統(tǒng)在引燃料氣之前，首先要用氮?dú)獯祾吖芫€，防止有空氣進(jìn)入。
F301燃料系統(tǒng)故障停爐時(shí)，開大煙道擋板，用蒸汽吹掃爐膛直到排出所有的可燃?xì)狻?/p>
向尾氣壓縮機(jī)內(nèi)加軟化水的目的是降低缸體內(nèi)溫度，防止聚合物產(chǎn)生，保護(hù)壓縮機(jī)。
F-301因聯(lián)鎖而造成停車時(shí)，F(xiàn)V-3001不全關(guān)，只聯(lián)鎖關(guān)閉到最小流量停止點(diǎn)，維持（）的最小蒸汽量保護(hù)爐管。
蒸汽加熱爐爐管內(nèi)積有凝液會(huì)對爐管造成沖擊，也會(huì)導(dǎo)致爐管傳熱不良。
尾氣壓縮機(jī)透平開車過程中進(jìn)行低速暖機(jī)的目的是（）。
某一臺(tái)抽真空設(shè)備的真空是600毫米水銀柱，測量當(dāng)時(shí)的大氣壓為740毫米水銀柱，計(jì)算該抽真空設(shè)備的絕對壓力和真空度。
影響加熱爐燃燒的因素有哪些？
某加熱爐煙氣分析測得的數(shù)據(jù)，如下：CO2吸收后剩余煙氣體積為88M，O2吸收后剩余氣體積為84ml，CO2吸收后剩余煙氣體積83.5ml，求出過?？諝庀禂?shù)？
K-302壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)（）min后，可停止?jié)櫥捅眠\(yùn)轉(zhuǎn)。