A、專用線
B、專用鐵路
C、地方鐵路
D、段管線
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、防護用品
B、加固材料
C、貨運票據(jù)
D、作業(yè)手冊
A、4份
B、6份
C、8份
D、10份
A、30km/h
B、25km/h
C、20km/h
D、15km/h
A、特貨運輸管理局
B、運輸局
C、軍事運輸管理局
D、政策法規(guī)司
A、變更到站
B、使用集裝箱運輸
C、迂回運輸
D、換票運輸
最新試題
按裝載加固方案裝車的貨物，裝戟加固狀態(tài)發(fā)生改變需用車處理的，以及卷鋼裝運存在全隱患需要整理（不論在列整理還是用車整理）的，貨檢拍發(fā)電報時應同時抄送裝車局集團公司貨運主管部門。
計里檢定是評定計里器具計里性能和進行量值傳遞的重要形式，也是量值準確可靠的重要保障。
計里安全檢測設(shè)備和貨運計里系統(tǒng)一般故障必須在24小時內(nèi)修復。
裝車站在五定班列的貨物運單、貨票和票據(jù)封套右上角加蓋“五定班列”（）戳記。
（）的特定內(nèi)涵是在和各種專業(yè)工作緊密聯(lián)系并通過專業(yè)領(lǐng)域表現(xiàn)出來的。
《鐵路運輸安全保護條例》是根據(jù)我國（）和《鐵路法》制定的。
危貨箱裝卸車作業(yè)前，（）須向裝卸工組說明貨物性質(zhì)及作業(yè)安全事項，作業(yè)時應做到輕起輕放，不得沖撞、拖拉、刮碰。
貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)由于質(zhì)量、維修保養(yǎng)不當及違規(guī)操作等原因，造成停機或影響正常使用均為系統(tǒng)事故或故障。
鐵路局應組織貨檢站制定“貨檢應用”、視頻監(jiān)控等設(shè)備發(fā)生故障時，以及雨雪霧等不良天氣和非正常運輸狀態(tài)下保證貨檢作業(yè)銜接有序的應急預案。
無端側(cè)板平車或有端板（渡板）無側(cè)板平車（共用車除外），在使用圍擋并安有支柱時，可裝運散裝的金屬塊。