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根據(jù)《土工試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50123-2019，土的最佳含水率與下列（）含水率比較接近。
根據(jù)《土工試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50123-2019，土的顆粒分析試驗(yàn)，對(duì)含有黏土的砂礫土采用下列（）方法。
根據(jù)《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》JTG 3430-2020，關(guān)于界限含水率試驗(yàn)土樣制備，下列敘述符合標(biāo)準(zhǔn)的是（）
根據(jù)《土工試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50123-2019比重試驗(yàn)，以下說(shuō)法正確的是（）
根據(jù)《土工試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50123-2019篩析法顆粒試驗(yàn)，以下說(shuō)法正確的是（）
該隧道病害處治主要技術(shù)工作程序包括（）。
根據(jù)《土工試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50123-2019，含水率試驗(yàn)時(shí)，以下說(shuō)法正確的是（）
根據(jù)《土工試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50123-2019，土比重試驗(yàn)，浮稱法適用粒徑大于（）mm 的土，且其中粒徑大于20mm 的顆粒含量小于10%。
根據(jù)《土工試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50123-2019，液塑限聯(lián)合測(cè)定法測(cè)定界限含水率，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）
該隧道洞頂預(yù)各種預(yù)埋件嚴(yán)重銹蝕，各種橋架和掛件出現(xiàn)嚴(yán)重變形，該隧道土建技術(shù)狀況評(píng)定為（）隧道。