判斷題對細(xì)粒組質(zhì)量超過5％－15％的砂類土的分類應(yīng)考慮塑性指數(shù)和粒度成分。
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最新試題
計算代表彎沉值時，所有測得數(shù)據(jù)全部列入計算。
題型：判斷題
質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)是檢驗評定公路工程質(zhì)量和等級的標(biāo)準(zhǔn)尺度。
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3m直尺測定法有單尺測定最大間隙及等距離連續(xù)測定兩種，前者常用于施工質(zhì)量控制與檢查驗收。
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無粘聚性自由排水土的最大干密度的適宜的測定方法是振動方法。
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水泥混凝土快速無破損方法與傳統(tǒng)的鉆芯取樣試驗方法比較有較大優(yōu)勢，可以作為工程驗收的依據(jù)。
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我國現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定高速公路、一級公路填方路基上路床填料CBR值不小于8。
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彎沉是反映路基或路面壓實程度的指標(biāo)。
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水泥混凝土芯樣劈裂強(qiáng)度可以作為工程驗收的最終依據(jù)。
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在誤差分析中，樣本平均值與總體平均值誤差越大，則準(zhǔn)確度越低。
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路基設(shè)計彎沉，根據(jù)土的彈性模量求出。
題型：判斷題