單項(xiàng)選擇題檢驗(yàn)高速公路表面層的摩擦系數(shù),宜在竣工后的()采用摩擦系數(shù)測定車測定。
A、第1個夏季
B、第1個冬季
C、第1個雨季
D、第1個最不利季節(jié)
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1.單項(xiàng)選擇題瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn),標(biāo)準(zhǔn)試件高度應(yīng)符合()要求。
A、63.5±1.0mm
B、60.5±1.0mm
C、63.5±1.3mm
D、60.5±2.5mm
2.單項(xiàng)選擇題瀝青路面回彈彎沉最好在路面()測試。?
A.竣工前
B.竣工后
C.竣工后第一個最不利季節(jié)
D.竣工后第一冬季
3.單項(xiàng)選擇題在高速公路瀝青表面層,應(yīng)選用抗滑、耐磨石料,其石料磨光值應(yīng)大于()。
A、40
B、42
C、45
D、48
4.單項(xiàng)選擇題結(jié)合《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,測定級配碎石基層壓實(shí)法應(yīng)優(yōu)先采用()。
A、環(huán)刀法
B、灌砂法
C、鉆芯取樣法
D、核子密度儀法
5.單項(xiàng)選擇題高速公路瀝青路面抗滑性能指標(biāo)竣工驗(yàn)收,要求構(gòu)造深度TC、大于等于()mm。
A、0.45
B、0.50
C、0.55
D、0.60
最新試題
激光構(gòu)造深度儀適宜的檢測速度為3-5km/h。
題型:判斷題
核子密度濕度儀測定瀝青混合料面層的壓實(shí)密度時采用透射法。
題型:判斷題
質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)是檢驗(yàn)評定公路工程質(zhì)量和等級的標(biāo)準(zhǔn)尺度。
題型:判斷題
影響土的工程性質(zhì)的三個主要因素是土的固體顆粒、水和氣體。
題型:判斷題
懸浮密實(shí)結(jié)構(gòu)瀝青混合料具有較高粘聚力,但摩阻力較低高溫穩(wěn)定性較差。
題型:判斷題
彎沉是指路基或路面表面輪隙位置產(chǎn)生的總垂直變形或垂直回彈變形值。
題型:判斷題
路基設(shè)計彎沉,根據(jù)土的彈性模量求出。
題型:判斷題
瀝青混合料面層的施工壓實(shí)度是指按規(guī)定方法測得的混合料試樣的毛體積密度與標(biāo)準(zhǔn)密度之比,以百分率表示。
題型:判斷題
粘土中摻加砂土,則最佳含水量降低,最大干密度增大。
題型:判斷題
地基承載力只考慮地基強(qiáng)度要求,而地基容許承載力除滿足該要求外,還滿足沉降要求。
題型:判斷題