單項選擇題重型擊實比輕型擊實試驗的擊實功提高了()倍。
A、4
B、4.5
C、5
D、5.5
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1.單項選擇題中央分隔帶寬度為中央分隔帶兩側路緣石()之間的水平距離。
A.內邊緣
B.外邊緣
C.中心線
D.內棱角
2.單項選擇題高速、一級公路路基壓實度標準,上路堤應不小于()%。
A、90
B、93
C、95
D、96
3.單項選擇題當進行路基路面工程質量檢查驗收或路況評定時,三米直尺測定的標準位置為()。
A、行車道中心線
B、行車道一側車輪輪跡帶
C、行車道左邊緣
D、行車道右邊緣
4.單項選擇題顛簸累積儀法測定路面平整度時,測試速度以()為宜。
A、32km/h
B、48km/h
C、64km/h
D、80km/h
5.單項選擇題連續(xù)式平整度儀法測定路面平整度時,其技術指標為()。
A、最大間隙
B、標準差
C、單向累計值
D、國際平整度指數(shù)
最新試題
激光構造深度儀適宜的檢測速度為3-5km/h。
題型:判斷題
土的密實程度通常指單位體積中固體顆粒的含量。
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灌砂法測定密度時試坑深度應為整個碾壓層厚度。
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懸浮密實結構瀝青混合料具有較高粘聚力,但摩阻力較低高溫穩(wěn)定性較差。
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水泥混凝土芯樣劈裂強度可以作為工程驗收的最終依據。
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高速公路一般分2—3層鋪筑瀝青面層,在檢查評定時只對總厚度進行評定。
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水泥混凝土快速無破損方法與傳統(tǒng)的鉆芯取樣試驗方法比較有較大優(yōu)勢,可以作為工程驗收的依據。
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鉆芯取樣法測定路面厚度時,鉆頭的標準直徑為Φ100mm,對基層材料有可能損壞試件時,也可用直徑為Φ150mm的鉆頭。
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