單項選擇題影響路面設(shè)計厚度的指標(biāo)是土基（）。
A、彎沉值
B、回彈模量
C、強度
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1.單項選擇題回彈彎沉值表示路基路面的承載能力，回彈彎沉值越大承載能力（）。
A.越大
B.越小
C.不變
2.單項選擇題灌砂法測水泥穩(wěn)定類基層密度、含水量時，樣品的數(shù)量為挖出的全部材料，且不少于（）。
A、100g
B、200g
C、1000g
D、2000g
3.單項選擇題水泥混凝土路面混凝土板的斷裂塊數(shù)，高速公路一級公路不得超過評定路段混凝土板總塊數(shù)的（）。
A、1%
B、2%
C、4%
4.單項選擇題分部工程和單位工程采用（）評分方法。
A、合格率評分法
B、數(shù)理統(tǒng)計評分方法
C、加權(quán)平均計算法
5.單項選擇題路面龜裂也稱網(wǎng)裂，裂縫與裂縫連接成龜甲紋狀的不規(guī)則裂縫，且其短邊長度不大于（）者。
A、20cm
B、30cm
C、40cm
D、50cm
最新試題
路基設(shè)計彎沉，根據(jù)土的彈性模量求出。
題型：判斷題
3m直尺測定法有單尺測定最大間隙及等距離連續(xù)測定兩種，前者常用于施工質(zhì)量控制與檢查驗收。
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質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)是檢驗評定公路工程質(zhì)量和等級的標(biāo)準(zhǔn)尺度。
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對瀝青路面而言，壓實度是指現(xiàn)場實際達到的密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)密度的比值。
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高速公路一般分2—3層鋪筑瀝青面層，在檢查評定時只對總厚度進行評定。
題型：判斷題
灌砂法測定密度時試坑深度應(yīng)為整個碾壓層厚度。
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做篩分試驗時，可先稱土樣總質(zhì)量后篩分，也可先篩分后將留在各篩上和底盤內(nèi)的質(zhì)量相加，以此作為土樣總質(zhì)量。
題型：判斷題
灌砂法測定密度中時，開挖的試坑避免出現(xiàn)上小下大的情況，但下部可以略小于上部，以有利于灌砂。
題型：判斷題