A、臨時(shí)支護(hù)材料松動(dòng)、掉落傷人
B、運(yùn)料時(shí)物體刮、碰傷人
C、矸石掉落傷人
D、巷道片幫傷人
E、支柱歪倒砸傷人
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A、裝車前先檢查車輛及連接裝置，并清理凈車內(nèi)雜物，防止裝料時(shí)彈起傷人
B、裝、運(yùn)、卸金屬支柱時(shí)，不能隨意亂扔亂放，防止砸傷
C、兩人以上抬運(yùn)物料時(shí)必須同肩，并輕起輕放
D、抬運(yùn)物料時(shí)注意力要集中，做好手指口述，防止滑倒、砸傷
E、平巷運(yùn)輸時(shí)，裝車后可不用固定捆綁
A、處理危矸活石要按由里向外，先兩幫后頂板依次進(jìn)行
B、處理危矸活石要使用專用撬杠，并戴好手套
C、處理危矸活石前要先觀察好退路，保證后路暢通
D、處理危矸活石時(shí)要站在安全地點(diǎn)，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)
E、處理大塊危巖活矸石，應(yīng)先進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)，然后再處理
A、搭設(shè)工作臺(tái)嚴(yán)禁直接搭在碹臺(tái)上
B、工作臺(tái)腳手板的厚度不得小于50mm
C、工作臺(tái)腳手板只要固定牢靠，可不用鋪設(shè)平整
D、工作平臺(tái)腳手板上不能外露有固定的鐵釘頭及其它外露長(zhǎng)的固定件
E、搭設(shè)工作臺(tái)腳手架不許使用腐朽、破裂的木板
A、進(jìn)班前要先檢查巷道支護(hù)情況，確保巷道支護(hù)完好后再上碹胎
B、立碹胎時(shí)要設(shè)專人指揮，并固定牢墻部及拱部碹胎
C、施工人員可在工作臺(tái)上砸石楔
D、砌碹時(shí)料石要小頭向上
E、回碹胎時(shí)回收人員要站在安全地點(diǎn)，其它人員禁止在附近停留
A、坡度大于7‰時(shí)不得人力推車
B、推車前要檢查軌道及道岔，發(fā)現(xiàn)軌道及道岔有問(wèn)題時(shí)待處理后方可推車
C、在能自行滑動(dòng)的坡度上停放車輛時(shí)要使用木楔子掩車
D、過(guò)道岔時(shí)要先減速停車，檢查尖軌與基本軌是否密貼
E、過(guò)彎道推車時(shí)要用力里帶外推，并且前方必須設(shè)人站崗
最新試題
支設(shè)木垛時(shí)根據(jù)可以有兩塊以上木楔連在一起使用。（）
井工煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化體系包括哪幾部分？
拆除、安裝期間所有液壓件的進(jìn)回液口（外露部分）要用專用塑料扣罩保護(hù)，不準(zhǔn)用棉紗、布類等封堵。（）
安裝切眼刷大后，頂板離層儀在切眼內(nèi)間隔50m 安設(shè)1處，上下口三角門處、地質(zhì)構(gòu)造處要各安設(shè)1處；每班觀測(cè)頂板離層儀的數(shù)據(jù)，并做好數(shù)據(jù)記錄臺(tái)賬。（）
單體液壓支柱工作面掛梁只需要一個(gè)人操作。（）
綜采工作面過(guò)斷層、頂板破碎帶及托頂煤回采區(qū)域，應(yīng)鋪網(wǎng)護(hù)頂工作面煤壁易片幫區(qū)域應(yīng)采取錨桿錨固、做超前檔、煤體固化等措施。（）
冒頂必須待頂板穩(wěn)定、確認(rèn)無(wú)擴(kuò)大趨勢(shì)后方可處理冒頂處接頂要先處理松動(dòng)矸石，支設(shè)臨時(shí)支護(hù)，然后再進(jìn)行接頂工作處理冒頂過(guò)程中，冒頂區(qū)上下15m 范圍內(nèi)不得進(jìn)行與處理冒頂無(wú)關(guān)的作業(yè)。（）
回收失修的架棚巷道前，必須先對(duì)巷道進(jìn)行修護(hù)，達(dá)到質(zhì)量要求后方可進(jìn)行回收。（）
綜采（放）工作面推進(jìn)離停采線10～20m 時(shí)，支架頂梁上要鋪網(wǎng)，鋪網(wǎng)材料可選用新型樹脂纖維網(wǎng)或金屬菱形網(wǎng)。（）
采煤工作面可以采用炸藥爆破方法處理頂煤、頂板及卡在放煤口的大塊煤（矸）。