單項(xiàng)選擇題《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公路水運(yùn)工程工地試驗(yàn)室管理工作的意見(jiàn)》已于（）發(fā)布并自印發(fā)之日起施行。

A.2009年9月15日
B.2009年9月1日
C.2009年8月l3日
D.2009年6月25日


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1.單項(xiàng)選擇題《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)信用評(píng)價(jià)辦法》已于（）發(fā)布并自印發(fā)之日起施行。

A.2009年9月15日
B.2009年9月1日
C.2009年1月l日
D.2009年6月25日

4.單項(xiàng)選擇題屬于制定公路水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)體系依據(jù)的是（）。

A.通用計(jì)量術(shù)語(yǔ)及定義
B.《中華人民共和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化法》
C.《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》
D.《中華人民共和國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量法》

5.單項(xiàng)選擇題交通行業(yè)的公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)活動(dòng)的監(jiān)督管理者是（）。

A.國(guó)務(wù)院交通主管部門
B.交通部基本建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督總站
C.省級(jí)人民政府交通主管部門
D.省級(jí)交通質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

最新試題

已知某儀器對(duì)某測(cè)量對(duì)象的測(cè)量結(jié)果和該測(cè)量對(duì)象的標(biāo)準(zhǔn)值，則示值誤差可以用（）來(lái)估計(jì)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在N 次重復(fù)試驗(yàn)中，若隨機(jī)事件A 出現(xiàn)的次數(shù)為Nx，則隨機(jī)事件A 出現(xiàn)的概率Px 為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)與其一發(fā)設(shè)立的分支機(jī)構(gòu)實(shí)行統(tǒng)一質(zhì)量體系管理的，按照機(jī)構(gòu)自愿申請(qǐng)?jiān)瓌t，試點(diǎn)推行證書(shū)“一體化”管理，資質(zhì)認(rèn)定證書(shū)能（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

對(duì)儀器設(shè)備進(jìn)行校準(zhǔn)時(shí)，可根據(jù)儀器設(shè)備使用場(chǎng)合的實(shí)際需要，檢驗(yàn)必要的全部分計(jì)量參數(shù)。（）

題型：判斷題

修正不可能消除系統(tǒng)誤差，只能一定程度上減小系統(tǒng)誤差，因此這種補(bǔ)償是不完全的。（）

題型：判斷題

下面關(guān)于抽樣檢測(cè)的特點(diǎn)，敘述不正確的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)中所有與檢驗(yàn)檢測(cè)活動(dòng)相關(guān)的指導(dǎo)書(shū)、標(biāo)準(zhǔn)、手冊(cè)和參考數(shù)據(jù)，應(yīng)保持現(xiàn)行有效且易于獲取。（）

題型：判斷題

省級(jí)交通質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)本*行政區(qū)域內(nèi)甲級(jí)、乙級(jí)、丙級(jí)機(jī)構(gòu)的等級(jí)評(píng)定及換證復(fù)核工作。（）

題型：判斷題

因特殊需要采用非法定計(jì)量單位的管理辦法，由國(guó)務(wù)院計(jì)量行政部門另行制定。（）

題型：判斷題

某測(cè)量?jī)x器的校準(zhǔn)證書(shū)上顯示：Δ=5.2mm，U=0.2mm，k=2，則以下理解不正確的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題