A、對(duì)稱軸線
B、不對(duì)稱軸線
C、反光軸線
D、磁角度軸線
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A、弱角
B、夾角
C、死角
D、多角度
A、臨時(shí)性標(biāo)記
B、永久性標(biāo)記
C、反射性標(biāo)記
D、可逆性標(biāo)記
A、恒定平面
B、水平平面
C、基準(zhǔn)平面
D、校準(zhǔn)平面
A、一個(gè)以上方向
B、兩個(gè)以上方向
C、不定的方向上
D、一個(gè)方向上
A、大半個(gè)
B、小半個(gè)
C、上半個(gè)
D、下半個(gè)
最新試題
《機(jī)場助航燈光電工》(2002)要求塔臺(tái)通過助航燈光監(jiān)控系統(tǒng)遙控開燈的機(jī)場,并至少執(zhí)行如下規(guī)定:()。
非儀表跑道在滿足光強(qiáng)要求的條件下,跑道末端燈可與同一位置上的()合用一個(gè)燈具。
助航燈光電纜結(jié)構(gòu)包括:()
跑道邊燈供電方式描述正確的是()
在PAPI定期校驗(yàn)周期中,PAPI燈具調(diào)整后應(yīng)當(dāng)重新進(jìn)行()。
跑道燈光回路故障類型有()。
關(guān)于機(jī)位號(hào)碼標(biāo)記牌,下列說法正確的是()
()可在建筑物上懸掛安裝,或在地面上立式安裝,其牌面尺寸、安裝位置和高度應(yīng)使準(zhǔn)備進(jìn)入機(jī)位的航空器駕駛員能夠看清楚識(shí)別。
跑道邊燈布置以下說法正確的是()
在暫時(shí)不適用的地區(qū),可用恒定發(fā)光的()燈予以標(biāo)示,這些燈應(yīng)標(biāo)示出該區(qū)最有潛在危險(xiǎn)的邊緣。