A．增加
B．下降
C．為0
D．不變
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A．蒸發(fā)壓力異常，供液量過大
B．排氣壓力過高
C．氟液被吸入氣缸
D．在正常蒸發(fā)壓力下，壓縮機(jī)吸氣溫度過低。
A．堿
B．灰塵顆粒
C．鋁離子
D．鎂離子
A．油冷卻不正常
B．導(dǎo)葉開啟過大
C．供油管斷裂
D．供油壓力低
A．過載繼電器動作
B．進(jìn)口導(dǎo)葉不能全關(guān)
C．頻繁啟動控制器動作
D．抽氣回收裝置不能運(yùn)轉(zhuǎn)。
A．大于2500
B．小于1500
C．大于3200
D．小于100
最新試題
載冷劑通常為液體，在傳送熱量過程中可以發(fā)生相變。也有些載冷劑為氣體，或者液固混合物，如二元冰等。
抽樣檢查、檢測或試驗(yàn)的管道組成件，若有一件不合格，允許按原規(guī)定數(shù)量加倍抽樣進(jìn)行檢查、檢測或試驗(yàn)。若仍有不合格，則再加倍抽樣處理。
在泵或風(fēng)機(jī)的運(yùn)行過程中，改變管路上閥門的開度可以改變泵或風(fēng)機(jī)的工況點(diǎn)。
同一臺水泵分別在開式、閉式管路系統(tǒng)中進(jìn)行同樣頻率的變頻調(diào)速運(yùn)行時，其節(jié)能量相等。
蒸發(fā)器的傳熱系數(shù)比冷凝器的要小一些，這是因?yàn)檎舭l(fā)器的傳熱溫差較小，一般尚沒有達(dá)到旺盛的泡狀沸騰狀態(tài)。
道爾頓分壓定律也稱為道爾頓定律，描述的是濕空氣的特性。
ISO 包括從9000-9004五個主要部分。
在制冷系統(tǒng)檢修操作時，最重要的閥門有（）。
在典型雙螺桿式制冷壓縮機(jī)中，陽螺桿上除裝設(shè)止推軸承外，還增設(shè)油壓平衡活塞，以減輕陽螺桿對滑動軸承端面的負(fù)荷，減輕止推軸承所承受的軸向力。
建筑物空調(diào)系統(tǒng)的制冷量，等于其得熱量。