A、班車客運
B、包車客運
C、旅游客運
D、出租車客運
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A、在職人員
B、生產(chǎn)人員
C、有關(guān)人員
D、作業(yè)人員
A、閥門
B、抽水機
C、潛水泵
D、深水泵
A、行車駕駛員上崗前要經(jīng)過規(guī)定學(xué)時和內(nèi)容的教育培訓(xùn)
B、行車駕駛員上崗前進行體檢,之后就不用了
C、行車駕駛員在行車前要對車輛上的設(shè)備設(shè)施進行安全檢查,確保安全后方可行駛
D、服從調(diào)度安排,在規(guī)定的線路和站牌上下乘客
A、整改措施、責(zé)任、資金、時限和預(yù)案
B、治理方案、責(zé)任、資金、時限和預(yù)案
C、整改措施、責(zé)任、資金、時限和演練
D、治理方案、責(zé)任、資金、時限和演練
A、40學(xué)時
B、60學(xué)時
C、80學(xué)時
D、96學(xué)時
A、純電動汽車
B、混合動力(電動)汽車
C、柴油車
D、燃料電池電動汽車
A、依據(jù)的法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生變化的
B、應(yīng)急預(yù)案演練評估報告符合要求的
C、應(yīng)急組織指揮體系或者職責(zé)已經(jīng)調(diào)整的
D、行業(yè)主管部門要求的
A、為從業(yè)人員繳納的工傷險或意外險
B、第三方責(zé)任險
C、三同時維護安全防護設(shè)施設(shè)備支出
D、應(yīng)急演練產(chǎn)生的費用
A、應(yīng)建立消防控制室24小時值班制度,值班人員交接班時應(yīng)填寫值班記錄
B、消防控制室值班人員不需要持“消防操作員”證,但必須能正確操作消防聯(lián)動設(shè)備
C、消防控制室內(nèi)除操作設(shè)備外,不能存放其他物品
D、城軌運營的消防設(shè)備設(shè)施,不定期檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改
A、每月
B、每季度
C、每半年
D、每年
最新試題
下列關(guān)于安全生產(chǎn)費用的敘述正確的是()
出租汽車營運企業(yè)重大安全隱患應(yīng)當(dāng)及時向安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察部門和有關(guān)部門報告,做到()“五到位”
下列關(guān)于城市軌道運營單位消防值班人員與設(shè)備管理敘述中,錯誤的項是()
某城市地鐵因故障而未能緊急停車,造成設(shè)備設(shè)施毀壞,直接經(jīng)濟損失為1200萬,本次運營事件為()
城市軌道交通運營單位的消防安全管理人,應(yīng)組織建立消防組織,()至少組織一次消防宣傳教育,滅火和應(yīng)急疏散演練
《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)安排安全生產(chǎn)經(jīng)費,下列不屬于安全經(jīng)費的是()
公共汽車企業(yè)主要負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)管理培訓(xùn)時間不得少于()學(xué)時;每年在培訓(xùn)時間不得少于()學(xué)時
《生產(chǎn)安全事故報告調(diào)查處理條例》規(guī)定,事故調(diào)查中需要進行技術(shù)鑒定的,技術(shù)鑒定所需時間()事故調(diào)查期限
生產(chǎn)經(jīng)營單位必須保證安全設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。對設(shè)備的維護、保養(yǎng)、檢測應(yīng)當(dāng)作好記錄,并由()簽字
《城市軌道交通運營管理辦法》規(guī)定城市軌道交通運營單位應(yīng)當(dāng)在車站配備(),車站工作人員應(yīng)當(dāng)掌握必要的急救知識和技能