A.破乳化度小
B.粘度大
C.粘度小
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A.軸承里
B.主油泵出口
C.冷油器中
A.沉積水
B.溶解水
C.乳化水
A.真空濾油處理
B.壓力式濾油處理
C.添加抗氧化劑
A.烷烴
B.環(huán)烷烴
C.芳香烴
A.開(kāi)始
B.發(fā)展
C.遲滯
最新試題
當(dāng)抗燃油的酸值、電阻率、水分、油泥等指標(biāo)變差后,一般采用抗燃油多功能濾油機(jī)來(lái)處理。
油中油泥的產(chǎn)生會(huì)影響系統(tǒng)散熱,但不會(huì)影響機(jī)組調(diào)速正常運(yùn)行。
水銀真空法由于使用劇毒的水銀,考慮到安全和環(huán)境保護(hù)等因素,大多數(shù)實(shí)驗(yàn)室都不具備良好的使用條件,因此不宜用于常規(guī)分析。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)變壓器底部有水或油樣氫含量異常時(shí),應(yīng)設(shè)法在底部取樣。
磷酸酯抗燃油主要用于汽輪機(jī)的電液調(diào)速系統(tǒng),降低機(jī)組火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。
磷酸酯抗燃油系統(tǒng)中,旁路再生裝置可以預(yù)防油酸值升高、體積電阻率降低。
密封油進(jìn)油溫度越高,則氫氣污染、純度下降的可能性及程度就越小。
測(cè)定傾點(diǎn)的意義在于確定油品的低溫流動(dòng)性,亦可判斷油品否被其它液體污染。
變壓器油析氣性和油中溶解氣體組分含量測(cè)試時(shí)檢測(cè)的氫氣含量相關(guān),析氣性好,氫氣含量就低。
一般密封油壓需高于發(fā)電機(jī)內(nèi)部氫壓0.05MPa左右,短時(shí)間最低亦應(yīng)維持0.02MPa的壓差,壓差過(guò)小會(huì)使密封瓦間隙的油流出現(xiàn)斷續(xù)現(xiàn)象,造成油膜破壞、氫氣從油流中斷處漏出的問(wèn)題。