A、斜吊
B、指揮信號(hào)不明
C、安全裝置失靈
D、六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)
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A、金屬結(jié)構(gòu)
B、工作機(jī)構(gòu)
C、電氣系統(tǒng)
D、安全裝置
A、短路
B、過(guò)載
C、失壓
D、過(guò)壓
A、最大臂長(zhǎng)50米
B、最大幅度50米
C、最大臂長(zhǎng)時(shí)起重量1.5噸
D、最大幅度時(shí)起重量1.5噸
A、左操縱箱控制起升
B、左操縱箱控制回轉(zhuǎn)和變幅
C、右操縱箱控制起升
D、右操縱箱控制回轉(zhuǎn)和變幅
A、高度限位
B、小車(chē)行程限位
C、回轉(zhuǎn)限位
D、風(fēng)速儀
最新試題
塔式起重機(jī)的附著裝置時(shí)用來(lái)增加它的穩(wěn)定性。
塔機(jī)的起重指揮信號(hào)包括（），此外還包括現(xiàn)代電子通信設(shè)備的語(yǔ)音聯(lián)絡(luò)信號(hào)。
液壓缸中如果有殘留空氣，將引進(jìn)活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)的爬行和振動(dòng)，產(chǎn)生噪聲和發(fā)熱，甚至使整個(gè)系統(tǒng)不能正常工作，因此必須增加排氣裝置，其通常安裝在液壓缸的（）。
塔式起重機(jī)起重力矩限制器控制定碼變幅的觸點(diǎn)和控制定幅變碼的觸點(diǎn)，可一起設(shè)置，統(tǒng)一調(diào)整。
塔機(jī)起吊細(xì)長(zhǎng)物料時(shí)，只要捆扎牢固，吊運(yùn)過(guò)程中，物料可以?xún)A斜擺動(dòng)或旋轉(zhuǎn)。
上回轉(zhuǎn)塔式起重機(jī)均需配置平衡臂，其功能是平衡（）。
在起重作業(yè)中，應(yīng)當(dāng)根據(jù)被吊物體來(lái)選擇吊點(diǎn)位置，對(duì)細(xì)長(zhǎng)的物體，通常采用（）。
塔機(jī)上一班司機(jī)的交班記錄和設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄都完整良好，那么接班司機(jī)使用該塔機(jī)前可不進(jìn)行空載試驗(yàn)運(yùn)轉(zhuǎn)。
固定于起重臂端頭的杠桿起升高度限位器一般用于動(dòng)臂式變幅的塔式起重機(jī)。
方法簡(jiǎn)單、安全可靠，便于觀(guān)察和檢查，且最為常見(jiàn)的固定形式是（）。