A．岸線
B．島嶼
C．船舶
D．水面障礙物
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A．20nmile
B．25nmile
C．30nmile
D．35nmile
A．5nmile
B．6nmile
C．7nmile
A．20nmile
B．25nmile
C．30nmile
D．35nmile
A．船首標(biāo)志線上
B．船尾線方向
C．盲區(qū)內(nèi)
D．陰影扇形內(nèi)
A．中距離
B．近距離
C．遠(yuǎn)距離
D．中遠(yuǎn)距離
最新試題
選擇航線時(shí)，應(yīng)充分考慮利用各種定位方法的可能性。接近陸地時(shí)，應(yīng)選有顯著物標(biāo)或（）有明顯特征的水域。
潮汐產(chǎn)生的原動(dòng)力是天體引力和地球-天體相對(duì)運(yùn)動(dòng)所需的慣性離心力的向量和。其中（）
海面上實(shí)際高度＝（）
測(cè)者緯度j＝30°N，3月21日，太陽(yáng)真出時(shí)的位置角等于（）
英版《潮汐表》包括（）表？Ⅰ主港潮汐預(yù)報(bào)表Ⅱ潮流預(yù)報(bào)表Ⅲ調(diào)和常數(shù)表Ⅳ差比數(shù)和潮信表Ⅴ潮時(shí)差與潮高差表
一旦船首進(jìn)入冰區(qū)后，應(yīng)（），以維持首向和控制船舶運(yùn)動(dòng)。
我國(guó)某地的大潮升為4.4米，小潮升為3.4米，則農(nóng)歷初六的高潮潮高約為（）
改向或長(zhǎng)時(shí)間在同一航向上航行，要注意每隔（）進(jìn)行磁羅經(jīng)和陀螺羅對(duì)比。
在高、低潮的中間時(shí)刻，即接近半潮時(shí)，其漲、落速度（）
計(jì)算時(shí)，首先在（）中查取附港的編號(hào)。