A、導(dǎo)電
B、通電
C、絕緣
D、工作
E、功率
F、轉(zhuǎn)動(dòng)
G、電壓
H、使用
I、過(guò)載保護(hù)
J、接地
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A、車輪直徑偏差過(guò)大
B、安裝不合理
C、小車架變形
D、車輪材質(zhì)比軌道硬
E、車輪材質(zhì)比軌道軟
F、車輪過(guò)大
G、啟、制動(dòng)過(guò)于猛烈
H、軌頂有油污
I、軌頂有冰霜
J、受熱不均勻
A、更換
B、校正
C、起升機(jī)構(gòu)應(yīng)作更換,運(yùn)行機(jī)構(gòu)等可修復(fù)使用
D、磨除裂紋,圓滑過(guò)渡
E、在兩端打止裂孔
F、補(bǔ)焊
G、鑲嵌金屬填充物
H、用膠粘補(bǔ)
I、用鐵膩?zhàn)友a(bǔ)實(shí)
J、磨除裂紋后,加堵漏靈修圓
A、采取火焰矯正
B、錘擊消除內(nèi)應(yīng)力
C、用壓力機(jī)壓平
D、用模板修平
E、用起重機(jī)壓平
F、用刨床修平
G、去除變形部分
H、用千斤頂頂平
I、采用杠桿法
J、低溫冷卻
A、鋼板腐蝕
B、起重操作頻繁
C、焊接質(zhì)量差,有焊接缺陷
D、長(zhǎng)期超載使用
E、焊接工藝不當(dāng),產(chǎn)生過(guò)大的焊接殘余應(yīng)力
F、鋼材材質(zhì)太薄
G、運(yùn)輸和存放不當(dāng)
H、大車啃軌所致
I、焊縫處磨損
J、焊縫處受熱
A、橋架歪斜運(yùn)行、啃軌
B、個(gè)別滑輪不轉(zhuǎn)動(dòng)
C、小車三條腿運(yùn)行
D、減速器整體發(fā)熱
E、制動(dòng)器不松閘
F、定子局部過(guò)熱
G、電動(dòng)機(jī)在工作時(shí)振動(dòng)
H、交流電磁鐵工作時(shí)聲響大
I、控制器合上后電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)
J、起重機(jī)運(yùn)行中經(jīng)常掉閘
最新試題
根據(jù)TSGQ7015—2016,需要登高進(jìn)行檢驗(yàn)的部位(高于地面或者固定平面()以上),采取可靠的登高安全措施。
涉及吊運(yùn)熔融非金屬的在用橋式起重機(jī)定期檢驗(yàn)周期為()年。
根據(jù)TSGQ7015—2016,對(duì)于檢驗(yàn)存在不合格項(xiàng)需要整改的起重機(jī)械,()。
根據(jù)TSGQ7015—2016,流動(dòng)式起重機(jī)液壓系統(tǒng)密封性能試驗(yàn),對(duì)于首次檢驗(yàn)的起重機(jī)械,如果第一次試驗(yàn)結(jié)果油缸的回縮量大于(),可再重復(fù)試驗(yàn)兩次,取三次試驗(yàn)結(jié)果的平均值作為油缸的回縮量。
根據(jù)TSGQ7015—2016,需要高定位精度的橋、門式起重機(jī),垂直靜撓度不大于()。
根據(jù)TSGQ7015—2016,調(diào)速控制系統(tǒng)和定位精度根據(jù)該產(chǎn)品設(shè)計(jì)文件確定,如果設(shè)計(jì)文件對(duì)該要求不明確的,對(duì)A1~A3級(jí),橋式起重機(jī)垂直靜撓度不大于()。
根據(jù)TSGQ7015—2016,當(dāng)汽車專用升降機(jī)類停車設(shè)備速度大于()的升降機(jī)設(shè)置的安全鉗是漸進(jìn)式安全鉗。
根據(jù)TSGQ7015—2016,對(duì)最大變幅速度超過(guò)40m/min的塔式起重機(jī),在小車向外運(yùn)行時(shí),當(dāng)起重力矩達(dá)到的()額定值時(shí),檢查是否自動(dòng)轉(zhuǎn)換為不高于40m/min的速度運(yùn)行。
根據(jù)TSGQ7015—2016,在檢驗(yàn)監(jiān)控系統(tǒng)起重量綜合誤差時(shí),選取在()之間其他兩點(diǎn)的載荷繼續(xù)進(jìn)行重復(fù)前兩款的試驗(yàn)。
根據(jù)TSGQ7015—2016,檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)工作完成后的()個(gè)工作日內(nèi),出具《起重機(jī)械首次檢驗(yàn)報(bào)告》。