A、上級調(diào)度部門下發(fā)的調(diào)度通知
B、鐵路運(yùn)行圖
C、人員變動
D、上級調(diào)度部門通過郵區(qū)中心局生產(chǎn)作業(yè)三期系統(tǒng)下發(fā)的計劃
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A、郵件時限
B、郵件安全
C、郵件準(zhǔn)確
D、郵件處理效率
A.呼和浩特
B.北京
C.重慶
D.佳木斯
A、30
B、40
C、50
D、60
A、連接或斷開打印機(jī)各個接口時，不必關(guān)掉電源，直接插拔即可
B、連接或斷開打印機(jī)各個接口時，必須關(guān)掉計算機(jī)主機(jī)電源，以免引起打印機(jī)控制電路的損壞
C、一旦有水進(jìn)入打印機(jī)內(nèi)部，應(yīng)先用電吹風(fēng)吹干，再關(guān)閉電源
D、一旦有金屬進(jìn)入打印機(jī)內(nèi)部，應(yīng)立即關(guān)閉電源
A、單件包裹夠裝滿2號郵袋的，應(yīng)建立臨時直封
B、臨時直封總包盡量一袋一件，也可一件多袋
C、各營業(yè)窗口收寄的普通包裹或快遞包裹單件重量達(dá)到20kg，應(yīng)建立臨時直封
D、各營業(yè)窗口收寄的“紅杯”或“紅杯水”達(dá)到10kg，應(yīng)建立臨時直封
最新試題
汽車轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)規(guī)范的裝發(fā)郵件內(nèi)部處理環(huán)節(jié)中有郵件配發(fā)、領(lǐng)取郵件實物、打印交接路單和特殊情況處理四部分內(nèi)容。
凱里有三級郵區(qū)中心局。
郵件業(yè)務(wù)單式主要有封發(fā)郵件清單、收發(fā)郵件路單、驗單、驗單登記簿、業(yè)務(wù)量記錄薄等。
檢測計算機(jī)故障的原則是先外部設(shè)備后內(nèi)部設(shè)備，先軟件后硬件，先簡單后復(fù)雜，先電源后部件，先一般后特殊。
印志不能辨別封發(fā)局名的屬不合格總包郵件。
航空轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)規(guī)范中規(guī)定接收區(qū)域快速汽車、盤駁趟車的郵件時，應(yīng)依據(jù)路單進(jìn)行點(diǎn)數(shù)交接，并批注車輛到達(dá)時間。
郵政為社會提供的是勞務(wù)或服務(wù)，其經(jīng)濟(jì)屬性表現(xiàn)為服務(wù)性。
裝發(fā)臨時加掛的郵車，以裝滿郵件和郵車的標(biāo)定載重量為限，25型為20t。
郵區(qū)中心局體制是以縣市局為基本封發(fā)單元和網(wǎng)路組織的基本節(jié)點(diǎn)。
75是寧夏回族自治區(qū)郵政編碼的前兩位。