發(fā)電機運行中產(chǎn)生基本鐵損耗、基本銅損耗、激磁損耗、附加損耗、機械損耗等。
熱電廠全廠熱效率即熱電廠能源利用率，是熱電廠產(chǎn)出的總熱量與生產(chǎn)投入熱量的比率。
流量減少，但最末級焓降增加，故葉片的應(yīng)力有可能增加，甚至會超過允許值。濕度會增加，這會加劇葉片的沖蝕損壞。
供熱熱效率是指熱電廠供熱與生產(chǎn)這些熱量所耗用熱量的比率。
汽輪機內(nèi)部損失有噴嘴損失、動葉損失、葉高損失、濕汽損失、余速損失、漏汽損失、葉輪摩擦損失、扇形損失和部分進汽損失。
汽輪機噴嘴損失的大小與噴嘴壁面的光滑程度、噴嘴通道的形狀及汽流速度等因素有關(guān)。此外，噴嘴本身的結(jié)構(gòu)也會使其動能損失增加。
最新試題
汽輪機外部損失有哪些？
采用離心泵供油的優(yōu)點有哪些？
簡要說明汽缸的作用，及運行對汽缸的要求。
對汽輪機配汽機構(gòu)有何要求？
發(fā)電機率
主蒸汽壓力
汽輪發(fā)電機組（絕對）電效率
汽輪機調(diào)節(jié)級熱降有何特點？
葉片工作時受哪些力的作用？等截面葉片在何處產(chǎn)生最大彎應(yīng)力和最大拉應(yīng)力？采用什么措施可減少葉片的最大彎應(yīng)力和最大拉應(yīng)力？
同步器的范圍是如何調(diào)整的？