A、高真空下運行;
B、低真空下運行;
C、經(jīng)濟(jì)真空下運行。
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你可能感興趣的試題
A、提高汽輪機(jī)真空值;
B、提高主蒸汽壓力且保持不變;
C、提高主蒸汽溫度且保持不變;
D、提高汽輪機(jī)內(nèi)效率。
A、汽輪機(jī)EHC速度變動率的大?。?br /> B、汽輪機(jī)EHC負(fù)荷設(shè)定值的大?。?br /> C、汽輪機(jī)負(fù)荷變化率的大?。?br /> D、汽輪機(jī)級壓力反饋SPF功能是否投用。
A、減少葉片漏汽損失;
B、提高葉片強(qiáng)度;
C、改善葉片振動特性;
D、提高葉片抗水蝕能力。
A、反映了通流部分動靜間隙的變化情況;
B、綜合反映了推力瓦間隙在內(nèi)的軸向位移量;
C、綜合反映了推力瓦間隙、支座強(qiáng)性位移及動靜部分軸向位移量。
A、減輕轉(zhuǎn)子質(zhì)量;
B、減低汽輪機(jī)摩擦鼓風(fēng)損失;
C、制造工藝上的需要;
D、減小汽輪機(jī)軸向推力。
最新試題
速度變動率對機(jī)組運行有何影響?
蒸汽流量變化對汽輪機(jī)各級反動度有何影響?
葉片工作時受哪些力的作用?等截面葉片在何處產(chǎn)生最大彎應(yīng)力和最大拉應(yīng)力?采用什么措施可減少葉片的最大彎應(yīng)力和最大拉應(yīng)力?
蒸汽在反動式汽輪機(jī)內(nèi)的能量是怎么轉(zhuǎn)換的?
主蒸汽溫度
何為危急保安器的復(fù)位轉(zhuǎn)速?
對汽輪機(jī)配汽機(jī)構(gòu)有何要求?
為何沖動式汽輪機(jī)帶有不同的反動度?
空負(fù)荷實驗的目的是什么?
汽輪機(jī)的汽耗率