汽缸膨脹受阻卡澀，在克服時，膨脹常有突然增加，因而產生突跳。
汽缸上下壁溫差、法蘭內外壁溫差，皆監(jiān)視動靜間隙、法蘭變形漏汽、螺栓應力等的變化，若超限都將造成事故。
為防止此時因流量過少而使后汽缸過熱。帶負荷后流量增加，避免了因鼓風摩擦損失引起的汽缸過熱。
汽缸產生向上拱起變形，會使汽輪機下部動靜部件的徑向間隙減少，造成動靜摩擦。
最新試題
為什么說汽缸上下壁溫差，法蘭內外壁溫差是汽輪機運行的主要監(jiān)視指標之一？
凝汽式汽輪機當背壓升高時，為什么要限制負荷？
哪些原因引起電磁擾動？
汽輪機通流部件結垢的主要標志是什么？
串軸保護裝置有何作用？它是如何動作的？
引起轉子支承系統(tǒng)剛性變化的主要原因是什么？
為避免彎軸，在安裝和檢修中應采取哪些措施？
什么是鼓風損失？如何減小這項損失？
哪些原因引起部件熱不穩(wěn)定？
說明引起汽缸變形的主要原因。