A、測試車剎車時輪胎與路面的摩阻系數(shù)
B、測試輪側(cè)面測得的橫向力與輪荷載大小之比
C、測試輪在剎車時橫向力的大小
D、測試輪側(cè)面測得的橫向力與測試車重量的比值
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A、小概率事件
B、大概率事件
C、小數(shù)據(jù)
D、大數(shù)據(jù)
A、1層
B、2層
C、2～3層
D、5～6層
A、分項工程評分不小于85分
B、分部工程加權平均分不小于85分
C、單位工程加權平均分不小于85分
D、工程建設項目的質(zhì)量評分不小于85分
A、cm/km
B、m/km
C、cm
D、m
A、20%以上
B、小于35%
C、小于70%
D、75%以上
最新試題
計算題：某路面分部工程，面層、基層為主要分項工程，該分部工程所屬各分項工程評分為：底基層88分，基層83分，面層92分，路緣石90分，路肩80分，試評定該分部工程的質(zhì)量等級。
簡述EDTA滴定法實驗步驟和注意事項。
簡述承載板現(xiàn)場測試土基回彈模量試驗步驟。
論述擺式儀法測定路面抗滑值試驗的現(xiàn)場試驗步驟。
計算題：已知規(guī)范規(guī)定，在進行瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度數(shù)據(jù)處理時，當一組測定值中某個數(shù)據(jù)與平均值之差大于標準差的k倍時，則該測定值應予舍棄，并以其余測定值的平均值作為試驗結(jié)果?，F(xiàn)進行馬歇爾試驗，一組4個試件，測得的穩(wěn)定度8.2kN、8.5kN、9.6kN、14.0kN，試計算該組馬歇爾試件的最后平均穩(wěn)定度（試驗數(shù)目為4時，其k值取1.46）。
計算題：某高速公路二灰穩(wěn)定砂礫基層設計厚度為18cm，代表值允許偏差為-8mm，極值允許偏差為-15mm。評定路段厚度檢測結(jié)果（12個測點）分別為17.5、17.7、18.2、18.6、18.1、18.8、、17.6、17.8、19.1、19.3、17.4、17.9cm，若規(guī)定分為20分，試按保證率99%評定，該路段的厚度是否合格？并計算實際得分。
試驗檢測數(shù)據(jù)有圖示法來表示的基本要點是什么？
試述回彈彎沉檢測結(jié)果的評定要點。
簡述路面工程質(zhì)量檢測對石灰、粉煤灰穩(wěn)定顆粒基層和底基層的基本要求。
計算題：某高速公路施工現(xiàn)場有一批碎石，經(jīng)測定碎石表觀密度2470kg/m3，堆積密度1530kg/m3，求碎石的空隙率是多少？