A、±0.5e
B、±1.0e
C、±1.5e
D、±2.0e
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A、0.3個
B、0.5個
C、0.1個
D、0.2個
A、0.2個
B、0.4個
C、0.6個
D、0.8個
A、發(fā)給檢定證書
B、發(fā)給檢定結(jié)果通知書
C、發(fā)給密度計修正值表
D、不提供檢定證書、檢定結(jié)果通知書或修正值表
A、試樣的溫度
B、氣泡的溫度
C、0.1℃
D、0.5℃
A、1/2
B、1/4
C、1/5
D、1/10
最新試題
連續(xù)波線性調(diào)頻雷達(dá)液位計的工作原理：混頻器對輸入信號進(jìn)行混頻，產(chǎn)生差額信號，將其再送往放大器，放大器將回波信號放大到規(guī)定的幅度后，送往數(shù)字信號處理器，數(shù)字信號處理器對輸入信號進(jìn)行（），獲得頻譜特性。
加油機(jī)調(diào)試期間，在開啟加油機(jī)后，應(yīng)仔細(xì)檢查（）的工作狀態(tài)是否正常。
在流量測量中常用兩種方法表示相對誤差，分別是（）。
差壓式質(zhì)量流量計由（）組成，用來直接測量液體的質(zhì)量流量。
當(dāng)質(zhì)量為δm的質(zhì)點(diǎn)以勾速u在一個圍繞旋轉(zhuǎn)軸P以角速度w旋轉(zhuǎn)的管道內(nèi)軸向移動時，這個質(zhì)點(diǎn)將獲得（）。
油輪上引起靜電的因素有（）。
流量儀表的基本工作條件可分為（）。
S型檢測管的中心部位裝有（），在檢測管對稱位置上裝有（）。
補(bǔ)償式質(zhì)量流量測量方法是同時檢測流體的（），然后根據(jù)相互間的關(guān)系，由運(yùn)算單元計算該狀態(tài)下流體的密度值，最后計算得到流體的質(zhì)量流量值。
下面屬于動態(tài)汽車衡主要技術(shù)參數(shù)的是（）。