A、計(jì)量室的容積
B、殼體的容積
C、轉(zhuǎn)子的體積
D、轉(zhuǎn)子的數(shù)量
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A、變小
B、變大
C、不變
D、忽大忽小
A、實(shí)際流量超過(guò)規(guī)定的流量范圍
B、旁路有泄漏
C、被測(cè)液體壓力過(guò)小
D、轉(zhuǎn)子與殼體相碰
A、打開(kāi)流量計(jì)清洗后再安裝
B、卸下計(jì)數(shù)器，檢查各級(jí)變速器
C、清洗過(guò)濾器
D、增大系統(tǒng)壓力
A、安裝時(shí)有雜質(zhì)進(jìn)入流量計(jì)
B、過(guò)濾器堵塞
C、流量過(guò)大，超過(guò)規(guī)定范圍
D、被測(cè)液體壓力過(guò)小
A、基本誤差法和流量計(jì)系數(shù)法
B、空氣浮力修正系數(shù)法和體積修正系數(shù)法
C、體積修正系數(shù)法和流量計(jì)系數(shù)法
D、空氣浮力修正系數(shù)法和流量計(jì)系數(shù)法
最新試題
下面（）是科里奧利質(zhì)量流量計(jì)的優(yōu)點(diǎn)。
下列屬于鐵路罐車(chē)中修內(nèi)容的有（）。
在流量測(cè)量中常用兩種方法表示相對(duì)誤差，分別是（）。
下列方法可以提高雷達(dá)液位計(jì)的測(cè)量準(zhǔn)確度的是（）。
下面屬于動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡主要技術(shù)參數(shù)的是（）。
下面（）屬于動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡的外部控制和管理系統(tǒng)。
科里奧利質(zhì)量液量計(jì)的缺點(diǎn)包括（）。
浮頂罐的優(yōu)點(diǎn)是（）。
雙環(huán)型檢測(cè)管由一對(duì)平行的帶有（）的（）組成。
按照流量?jī)x表的基本工作條件中關(guān)于一般實(shí)驗(yàn)大氣條件的規(guī)定，下列屬于大氣壓力范圍的是（）。