A.密封介質(zhì)
B.軸承箱
C.聯(lián)軸器
D.電機(jī)
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A.動(dòng)物油
B.植物油
C.碳?xì)浠衔镉?/p>
A.最小連續(xù)速度
B.最大連續(xù)速度
C.最小間斷速度
D.最大間斷速度
A.0.5倍頻、1倍頻
B.1倍頻、2倍頻
C.1倍頻、3倍頻
D.2倍頻、3倍頻
A.振動(dòng)位移
B.振動(dòng)速度
C.振動(dòng)加速度
D.相位
A.要長期運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備
B.大功率設(shè)備
C.經(jīng)常調(diào)整精度的機(jī)床
D.高速運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備
最新試題
.往復(fù)式壓縮機(jī)十字頭、十字頭銷、曲柄銷（無十字頭壓縮機(jī)）、滑道應(yīng)無裂紋等缺陷。
十字頭銷注油孔堵塞將會(huì)引起往復(fù)式壓縮機(jī)連桿小頭瓦和十字頭燒杯。
表面是凝汽器的冷卻工質(zhì)蒸汽被冷卻表面隔開，互不接觸。
放泄閥或旁通閥漏氣，會(huì)使往復(fù)式壓縮機(jī)排氣壓力異常低。
汽輪機(jī)發(fā)生汽封破壞、動(dòng)靜葉片破壞的事故可能是汽輪機(jī)發(fā)生水擊引起的。
汽輪機(jī)氣缸在熱脹冷縮過程中反復(fù)錯(cuò)動(dòng)，會(huì)使滑銷產(chǎn)生磨損或拉出毛刺，機(jī)組振動(dòng)更加速了這種損壞。
調(diào)整汽輪機(jī)危急保安器動(dòng)作時(shí)，彈簧緊力越大，危機(jī)保安器動(dòng)作時(shí)的轉(zhuǎn)速就越低。
正常情況下，汽輪機(jī)排汽溫度與循環(huán)水出口溫度之差越大，表明凝汽器運(yùn)行狀況越好。
離心式壓縮機(jī)止推軸承損壞的主要原因是軸向力過大和潤滑不正常而引起的。
現(xiàn)代應(yīng)用的汽輪機(jī)大都帶有一定的反動(dòng)度，動(dòng)葉片前后有壓差，該壓差也會(huì)對動(dòng)葉片產(chǎn)生軸向力。