A.吸氣阻力大
B.機(jī)體摩擦
C.油量過多
D.能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)故障
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A.系統(tǒng)中有氣體
B.油溫高
C.加油過多
D.油管路堵塞
A.軸封漏氣
B.軸封間隙大
C.機(jī)殼漏氣
D.轉(zhuǎn)子不平衡
A.±0.20
B.±2
C.±20
D.±200
A.基礎(chǔ)牢固
B.葉片角度偏小
C.葉片結(jié)垢過多、不均勻
D.電機(jī)功率小
A.壓力波動大
B.軸承磨損
C.介質(zhì)黏度大
D.螺桿磨損
最新試題
汽輪機(jī)發(fā)生嚴(yán)重水擊事故時,可能造成推力瓦溫度升高或合金層融化,高壓軸封摩擦,有火花發(fā)生或汽輪機(jī)動靜葉片軸向相碰。
十字頭銷注油孔堵塞將會引起往復(fù)式壓縮機(jī)連桿小頭瓦和十字頭燒杯。
汽輪機(jī)發(fā)生汽封破壞、動靜葉片破壞的事故可能是汽輪機(jī)發(fā)生水擊引起的。
離心式壓縮機(jī)組試運(yùn)轉(zhuǎn)的目的只是檢驗(yàn)設(shè)備的機(jī)械性能。
離心式壓隨機(jī)機(jī)長期低速盤車,將對其徑向軸承有很好的磨合作用。
當(dāng)新蒸汽溫度及排氣壓力不變,新蒸汽壓力升高時,汽輪機(jī)的理想焓將減少。
汽輪機(jī)氣缸在熱脹冷縮過程中反復(fù)錯動,會使滑銷產(chǎn)生磨損或拉出毛刺,機(jī)組振動更加速了這種損壞。
擴(kuò)壓器在離心式壓縮機(jī)軸面上的截面形狀一般為梯形。
相同材料采用不同的毛培制造方法,其機(jī)械性能往往不同。
表面是凝汽器的冷卻工質(zhì)蒸汽被冷卻表面隔開,互不接觸。