A.剪切
B.交變
C.拉伸
D.彎曲
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A.平衡盤
B.推力軸承
C.徑向軸承
D.平衡鼓
A.游標(biāo)卡尺
B.塞尺
C.外徑千分尺
D.深度尺
A.顯微鏡
B.放大鏡
C.涂紅丹
D.敲擊法
A.動(dòng)葉柵
B.噴嘴
C.噴嘴室
D.汽缸
A.0.005
B.0.01
C.0.03
D.0.10
最新試題
往復(fù)式壓縮機(jī)冷卻器效率低，只會(huì)造成潤(rùn)滑系統(tǒng)冷卻差，但與排氣溫度無關(guān)。
汽輪機(jī)推力軸承解體后，應(yīng)對(duì)瓦塊做認(rèn)真檢查，確定瓦塊有無嚴(yán)重磨損、變形、裂紋、脫落、劃痕、電蝕痕跡及瓦塊上工作印痕的大小是否大致相同等。
對(duì)煙氣輪機(jī)轉(zhuǎn)子的檢查，只需檢查各部跳動(dòng)度、軸頸尺寸偏差及各部外形和損傷情況。
離心式壓縮機(jī)組試運(yùn)轉(zhuǎn)的目的只是檢驗(yàn)設(shè)備的機(jī)械性能。
離心式壓縮機(jī)止推瓦塊和止推盤要求接觸良好，必要時(shí)可對(duì)工作面止推瓦塊進(jìn)行刮研。
離心式壓縮機(jī)止推軸承損壞的主要原因是軸向力過大和潤(rùn)滑不正常而引起的。
汽輪機(jī)油的酸堿度一般為微酸性。
汽輪機(jī)發(fā)生嚴(yán)重水擊事故時(shí)，可能造成推力瓦溫度升高或合金層融化，高壓軸封摩擦，有火花發(fā)生或汽輪機(jī)動(dòng)靜葉片軸向相碰。
抽汽器中的壓縮過程是一種絕熱過程，混合物的溫度在壓縮過程中升高，為提高其經(jīng)濟(jì)性通常采用中間不帶冷卻的一級(jí)壓縮。
當(dāng)新蒸汽溫度及排氣壓力不變，新蒸汽壓力升高時(shí)，汽輪機(jī)的理想焓將減少。