（A）汽車油罐車
（B）鐵路
（C）油船
（D）管道輸油
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（A）油罐→泵→流量計(jì)→輸油臂→油船
（B）油罐→泵→輸油臂→流量計(jì)→油船
（C）油罐→輸油臂→泵→流量計(jì)→油船
（D）油罐→輸油臂→流量計(jì)→泵→油船
（A）1艘
（B）2艘
（C）3艘
（D）4艘
（A）10m
（B）13m
（C）15m
（D）18m
（A）突堤式
（B）順岸式
（C）近岸式
（D）棧橋島式
（A）加快流速
（B）氣體減壓
（C）升高溫度
（D）使用潛入泵
最新試題
靜態(tài)電子汽車衡的準(zhǔn)確度等級(jí)應(yīng)為普通準(zhǔn)確度級(jí)。
法有狹義和廣義之分，狹義的法就是指法律，而廣義的法是指法的整體，即由國(guó)家制定或認(rèn)可，并由國(guó)家強(qiáng)制力保證實(shí)施的各種行為規(guī)范的總和。
測(cè)量是人類從客觀事物中取得定量信息，以獲得物質(zhì)或物體某些特性的數(shù)字表征。
在我國(guó)汽車衡中，機(jī)械杠桿式汽車衡所占的比例達(dá)到90%以上。
目前我國(guó)制造的電子汽車衡大多是選用稱重傳感器與稱重顯示控制儀表組合而成。
衡器的重復(fù)性是指衡器在相同的條件下，以不同的方式對(duì)同一被測(cè)質(zhì)量進(jìn)行連續(xù)多次稱量時(shí)，其稱量結(jié)果的一致性。
動(dòng)態(tài)汽車衡整車計(jì)量時(shí)受外部因素的影響比較小，因此對(duì)動(dòng)態(tài)過秤的汽車速度沒有特別要求。
雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)除有直讀式計(jì)數(shù)器就地指示流量外，還可配接脈沖發(fā)生器，將正比于通過流量計(jì)體積流量的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)次數(shù)轉(zhuǎn)換成脈沖信號(hào)，可方便地與流量積算儀或計(jì)算機(jī)連接。
常用的防爆電子汽車衡有本質(zhì)安全型、復(fù)合型和隔爆型。
長(zhǎng)輸管道由首站、末站和線路三部分組成。