（A）油駁
（B）貨駁
（C）躉船
（D）拖船
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（A）結(jié)構(gòu)
（B）用途
（C）噸位
（D）性能
（A）汽油
（B）輕油
（C）潤滑油
（D）成品油
（A）結(jié)構(gòu)
（B）用途
（C）噸位
（D）性能
（A）燃燒法
（B）蓄熱氧化法
（C）高壓儲存法
（D）冷凝法
（A）節(jié)能，減少油品損失
（B）保護人體健康，減少疾病風(fēng)險
（C）提高油品質(zhì)量
（D）減少環(huán)境污染
最新試題
常用的防爆電子汽車衡有本質(zhì)安全型、復(fù)合型和隔爆型。
雙轉(zhuǎn)子流量計除有直讀式計數(shù)器就地指示流量外，還可配接脈沖發(fā)生器，將正比于通過流量計體積流量的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)次數(shù)轉(zhuǎn)換成脈沖信號，可方便地與流量積算儀或計算機連接。
在刮板流量計的主體結(jié)構(gòu)中，輔助驅(qū)動輪系由3個基本組件構(gòu)成，即齒輪輪系、旋轉(zhuǎn)軸密封（密封套）和核準(zhǔn)器。
雙轉(zhuǎn)子流量計由于在測量時轉(zhuǎn)子之間、轉(zhuǎn)子與殼體之間無接觸，因此噪音小、工作穩(wěn)定，使用壽命長。
動態(tài)汽車衡整車計量時受外部因素的影響比較小，因此對動態(tài)過秤的汽車速度沒有特別要求。
質(zhì)量流量計的U型檢測管受到的力矩與產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)角及流體質(zhì)量流量之間的關(guān)系，通過計算可知流體的質(zhì)量流量與檢測管扭轉(zhuǎn)角成正比。
電子汽車衡的檢定按照J(rèn)JG668—90《固定式電子秤國家計量檢定規(guī)程》進(jìn)行檢定。一般檢定周期為兩年。
容積式流量計一般都采用磁性密封聯(lián)軸器。
使管道繞P軸以一定頻率上下振動，也能使管道受到慣性力作用。
衡器的準(zhǔn)確度劃分依據(jù)主要基于檢定分度數(shù)和分度值這兩個參數(shù)。