（A）左艙
（B）右艙
（C）中艙
（D）前艙
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（A）液貨艙
（B）壓載艙
（C）泵艙
（D）駕駛
（A）燃油柜
（B）管系
（C）機(jī)房
（D）駕駛艙
（A）電力設(shè)備
（B）動(dòng)力設(shè)備
（C）機(jī)房
（D）駕駛艙
（A）防泄漏、防偷盜
（B）防雷
（C）防火、防爆
（D）防靜電
（A）重油
（B）液化石油氣
（C）潤(rùn)滑油
（D）成品油
最新試題
通常情況下“量”既能“計(jì)數(shù)”，又能通過(guò)測(cè)量（比較）給出其值。
安全防護(hù)方面強(qiáng)制檢定的工作計(jì)量器具，是指為保護(hù)人民的健康與安全，防止傷亡事故的發(fā)生，在改善工作條件、消除不安全因素等方面直接用于防護(hù)監(jiān)測(cè)并列入《目錄》的計(jì)量器具。
稱重后車輛駛下秤臺(tái)，檢驗(yàn)空秤，確認(rèn)稱重顯示儀表回零后，方能認(rèn)定稱重結(jié)果有效。
按技術(shù)要求，電子汽車衡的打印值和顯示值應(yīng)一致。
由于數(shù)字式電子汽車衡的傳感器控制數(shù)字信號(hào)的微處理器保護(hù)在一個(gè)密封的環(huán)境中，因此其抗射頻干擾能力強(qiáng)。
使管道繞P軸以一定頻率上下振動(dòng)，也能使管道受到慣性力作用。
衡器的準(zhǔn)確度劃分依據(jù)主要基于檢定分度數(shù)和分度值這兩個(gè)參數(shù)。
動(dòng)態(tài)汽車衡整車計(jì)量時(shí)受外部因素的影響比較小，因此對(duì)動(dòng)態(tài)過(guò)秤的汽車速度沒(méi)有特別要求。
在刮板流量計(jì)的主體結(jié)構(gòu)中，輔助驅(qū)動(dòng)輪系由3個(gè)基本組件構(gòu)成，即齒輪輪系、旋轉(zhuǎn)軸密封（密封套）和核準(zhǔn)器。
關(guān)于法定計(jì)量單位的正確使用，國(guó)家計(jì)量和標(biāo)準(zhǔn)化行政部門頒布了《中華人民共和國(guó)法定計(jì)量單位使用方法》和GB3100《國(guó)際單位制及其應(yīng)用》。