（A）計(jì)算油量時(shí)不需要進(jìn)行罐壁溫度修正
（B）計(jì)算油量時(shí)需要進(jìn)行罐壁溫度修正
（C）量油尺必須考慮因其本身存在的熱脹冷縮而引起的計(jì)量誤差
（D）汽車油罐車的環(huán)境溫度即為油品溫度
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（A）體積修正系數(shù)使用靠近法求得
（B）保溫和非保溫的鐵路罐車都需進(jìn)行罐壁溫度修正
（C）量油尺必須考慮因其本身存在的熱脹冷縮而引起的計(jì)量誤差
（D）鐵路油罐車使用其表號(hào)的后三位數(shù)字與其系數(shù)相乘
（A）45438kg
（B）54528kg
（C）54529kg
（D）45437kg
（A）計(jì)算油量時(shí)需要進(jìn)行罐壁溫度修正
（B）保溫鐵路罐車無須進(jìn)行罐壁溫度修正
（C）量油尺可不考慮因其本身存在的熱脹冷縮而引起的計(jì)量誤差
（D）非保溫鐵路罐車需進(jìn)行罐壁溫度修正
（A）38908kg
（B）38909kg
（C）38895kg
（D）38896kg
（A）33812kg
（B）33813kg
（C）33823kg
（D）33843kg
最新試題
常用的防爆電子汽車衡有本質(zhì)安全型、復(fù)合型和隔爆型。
葉輪式質(zhì)量流量計(jì)傳感器內(nèi)安裝兩個(gè)葉片傾角相同的葉輪，兩個(gè)葉輪被扭簧連接起來成為一個(gè)整體。
衡器的準(zhǔn)確度劃分依據(jù)主要基于檢定分度數(shù)和分度值這兩個(gè)參數(shù)。
計(jì)量立法要著重解決涉及國家計(jì)量單位制統(tǒng)一，全國量值準(zhǔn)確可靠和可能影響生產(chǎn)建設(shè)和經(jīng)濟(jì)秩序、造成國家和人民利益受到損害的主要計(jì)量問題。
稱重后車輛駛下秤臺(tái)，檢驗(yàn)空秤，確認(rèn)稱重顯示儀表回零后，方能認(rèn)定稱重結(jié)果有效。
法有狹義和廣義之分，狹義的法就是指法律，而廣義的法是指法的整體，即由國家制定或認(rèn)可，并由國家強(qiáng)制力保證實(shí)施的各種行為規(guī)范的總和。
安全防護(hù)方面強(qiáng)制檢定的工作計(jì)量器具，是指為保護(hù)人民的健康與安全，防止傷亡事故的發(fā)生，在改善工作條件、消除不安全因素等方面直接用于防護(hù)監(jiān)測(cè)并列入《目錄》的計(jì)量器具。
電子汽車衡的主要規(guī)格一般以最大稱量來表示。
關(guān)于法定計(jì)量單位的正確使用，國家計(jì)量和標(biāo)準(zhǔn)化行政部門頒布了《中華人民共和國法定計(jì)量單位使用方法》和GB3100《國際單位制及其應(yīng)用》。
在我國汽車衡中，機(jī)械杠桿式汽車衡所占的比例達(dá)到90%以上。