單項(xiàng)選擇題為有效識別、記錄行駛車輛以及對稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行及時傳輸和管理，動態(tài)汽車衡常常根據(jù)（）要求配置外部控制和管理系統(tǒng)。

（A）準(zhǔn)確度等級
（B）承重臺尺寸
（C）最大稱重
（D）現(xiàn)場控制


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2.單項(xiàng)選擇題下面不屬于動態(tài)汽車衡主要技術(shù)參數(shù)的是（）。

（A）滿量程
（B）水平度
（C）準(zhǔn)確度等級
（D）承重臺尺寸

3.單項(xiàng)選擇題衡器的準(zhǔn)確度是指衡器在稱量結(jié)果中受（）的綜合影響程度，表述了稱量結(jié)果與被稱量真值間的一致程度。

（A）系統(tǒng)誤差和隨機(jī)誤差
（B）允許誤差和相對誤差
（C）粗大誤差和系統(tǒng)誤差
（D）相對誤差和絕對誤差

5.單項(xiàng)選擇題HCS系列電子汽車衡一般采用（）SB型稱重傳感器。

（A）1～2只
（B）4～6只
（C）8～12只
（D）12～24只

最新試題

成品油船沒有防火、防爆要求。

題型：判斷題

動態(tài)汽車衡整車計(jì)量時受外部因素的影響比較小，因此對動態(tài)過秤的汽車速度沒有特別要求。

題型：判斷題

電子汽車衡的檢定按照J(rèn)JG668—90《固定式電子秤國家計(jì)量檢定規(guī)程》進(jìn)行檢定。一般檢定周期為兩年。

題型：判斷題

按技術(shù)要求，電子汽車衡的打印值和顯示值應(yīng)一致。

題型：判斷題

葉輪式質(zhì)量流量計(jì)傳感器內(nèi)安裝兩個葉片傾角相同的葉輪，兩個葉輪被扭簧連接起來成為一個整體。

題型：判斷題

腰輪流量計(jì)的顯示部分（計(jì)量腔）由殼體、腰輪轉(zhuǎn)子、腰輪軸、驅(qū)動齒輪隔板、上下蓋和上下端蓋組成。

題型：判斷題

在刮板流量計(jì)的主體結(jié)構(gòu)中，輔助驅(qū)動輪系由3個基本組件構(gòu)成，即齒輪輪系、旋轉(zhuǎn)軸密封（密封套）和核準(zhǔn)器。

題型：判斷題

與數(shù)字式電子汽車衡相比，模擬式電子汽車衡具有高準(zhǔn)確度、維護(hù)性好等優(yōu)點(diǎn)。

題型：判斷題

常用的防爆電子汽車衡有本質(zhì)安全型、復(fù)合型和隔爆型。

題型：判斷題

由于數(shù)字式電子汽車衡的傳感器控制數(shù)字信號的微處理器保護(hù)在一個密封的環(huán)境中，因此其抗射頻干擾能力強(qiáng)。

題型：判斷題