(A)注意不要使感應(yīng)線圈沾上油
(B)應(yīng)放入汽油中進(jìn)行清洗
(C)應(yīng)放入煤油中進(jìn)行清洗
(D)應(yīng)放入硅油中進(jìn)行清洗
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(A)5D
(B)6D
(C)7D
(D)8D
(A)過(guò)濾器
(B)整流器
(C)分離器
(D)消氣器
(A)-20~60℃
(B)-30~50℃
(C)-15~40℃
(D)0~50℃
(A)腰輪
(B)刮板
(C)轉(zhuǎn)子
(D)浮筒
(A)0.1級(jí)
(B)0.5級(jí)
(C)1級(jí)
(D)0.05級(jí)
最新試題
使管道繞P軸以一定頻率上下振動(dòng),也能使管道受到慣性力作用。
動(dòng)態(tài)汽車衡的承載器只能是單臺(tái)面結(jié)構(gòu)。
長(zhǎng)輸管道由首站、末站和線路三部分組成。
質(zhì)量流量計(jì)的U型檢測(cè)管受到的力矩與產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)角及流體質(zhì)量流量之間的關(guān)系,通過(guò)計(jì)算可知流體的質(zhì)量流量與檢測(cè)管扭轉(zhuǎn)角成正比。
由于數(shù)字式電子汽車衡的傳感器控制數(shù)字信號(hào)的微處理器保護(hù)在一個(gè)密封的環(huán)境中,因此其抗射頻干擾能力強(qiáng)。
常用的防爆電子汽車衡有本質(zhì)安全型、復(fù)合型和隔爆型。
熱式質(zhì)量流量計(jì)與科氏力質(zhì)量流量計(jì)的測(cè)量原理相同,因?yàn)槎际怯蓽y(cè)量管組成。
雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)的兩個(gè)轉(zhuǎn)子互相嚙合,彼此推動(dòng)旋轉(zhuǎn)。
由于軸計(jì)量方式的稱量車輛的總重量不受秤臺(tái)額定載重量的限制,因此特別適用于對(duì)車輛軸載超限檢測(cè)控制中。
雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)由于在測(cè)量時(shí)轉(zhuǎn)子之間、轉(zhuǎn)子與殼體之間無(wú)接觸,因此噪音小、工作穩(wěn)定,使用壽命長(zhǎng)。