單項(xiàng)選擇題按照《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》,灌砂法中砂的粒徑范圍為()。
A、0-1.0mm
B、0.3-0.6mm
C、0.075mm-1.0mm
D、0.6-1.0mm
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1.單項(xiàng)選擇題土基回彈模量一般是采用直徑為()cm的剛性承載板,逐漸加卸荷載法測(cè)定。
A、18
B、28
C、24
D、30
2.多項(xiàng)選擇題彎沉測(cè)試時(shí),測(cè)試車(chē)的()會(huì)影響彎沉測(cè)試結(jié)果。
A、車(chē)型
B、后軸重
C、總重
D、輪胎接地半徑
E、輪胎氣壓
3.問(wèn)答題簡(jiǎn)述水泥的技術(shù)性質(zhì)。
5.填空題土的擊實(shí)試驗(yàn)中,試筒加濕土質(zhì)量3426.7g,試筒質(zhì)量1214g,試筒容積997cm3,土樣含水量16.7%,則土樣干密度是()(取小數(shù)2位)。
最新試題
灌砂筒中倒圓錐體內(nèi)砂的數(shù)量不隨量砂的改變而變化,原有標(biāo)定數(shù)據(jù)可以使用。
題型:判斷題
做篩分試驗(yàn)時(shí),可先稱土樣總質(zhì)量后篩分,也可先篩分后將留在各篩上和底盤(pán)內(nèi)的質(zhì)量相加,以此作為土樣總質(zhì)量。
題型:判斷題
質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)是檢驗(yàn)評(píng)定公路工程質(zhì)量和等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)尺度。
題型:判斷題
用兩臺(tái)彎沉儀同時(shí)進(jìn)行左右輪彎沉值測(cè)定時(shí)可采用左右兩輪的平均值計(jì)算彎沉值。
題型:判斷題
彎沉是反映路基或路面壓實(shí)程度的指標(biāo)。
題型:判斷題
基層規(guī)范中規(guī)定采用重型擊實(shí)試驗(yàn)最大干密度作為標(biāo)準(zhǔn)干密度。
題型:判斷題
我國(guó)現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定高速公路、一級(jí)公路填方路基上路床填料CBR值不小于8。
題型:判斷題
路基設(shè)計(jì)彎沉,根據(jù)土的彈性模量求出。
題型:判斷題
半剛性基層材料應(yīng)選用終凝時(shí)間較長(zhǎng)的水泥。
題型:判斷題
灌砂法測(cè)定密度中時(shí),開(kāi)挖的試坑避免出現(xiàn)上小下大的情況,但下部可以略小于上部,以有利于灌砂。
題型:判斷題