A、移動(dòng)
B、流動(dòng)
C、波動(dòng)
D、連動(dòng)
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A、等徑圓形支柱
B、高強(qiáng)度支柱
C、圓鋼支柱
D、普通支柱
A、10.1—9.2
B、10.9—10.2
C、10.5—10.0
D、10.0—11.0
A、350
B、500
C、400
D、450
最新試題
受電弓對(duì)接觸線的壓力過小,則會(huì)發(fā)生受電弓離線現(xiàn)象,產(chǎn)生()損壞接觸線。
受電弓對(duì)硬點(diǎn)碰撞和產(chǎn)生電弧造成接觸網(wǎng)和受電弓的機(jī)械損傷和電弧燒傷,影響(),對(duì)電動(dòng)列車和電器產(chǎn)生不良影響,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成弓網(wǎng)事故。
動(dòng)態(tài)接觸力越接近(),取流質(zhì)量就越好。
受電弓的抬升力對(duì)接觸懸掛產(chǎn)生()作用,使接觸線抬升,其升高的數(shù)值決定于接觸懸掛的彈性和受電弓給予它的抬升力,也決定于接觸懸掛的結(jié)構(gòu)及受電弓在跨距內(nèi)的位置。
縱向電壓降取決于變電所之間的距離和回流的()
單相導(dǎo)通裝置內(nèi)的放電間隙在()情況下被擊穿。
隔離開關(guān)合閘時(shí)動(dòng).靜觸頭應(yīng)接觸良好,無回彈現(xiàn)象,動(dòng)靜觸頭中心合閘偏差不大于()mm。
雜散電流在流出主體結(jié)構(gòu)鋼筋和其他()管線處會(huì)產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕。
減小()是減小慣性、提高受電弓跟隨能力的重要途徑。
城市軌道中的雜散電流是一種()的電流,()對(duì)地鐵中的電氣設(shè)備、設(shè)施的正常運(yùn)行產(chǎn)生影響。