單項(xiàng)選擇題牽引變電所高壓側(cè)結(jié)線最常用的是()結(jié)線。
A、分支
B、內(nèi)橋
C、外橋
D、單母線分段
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題牽引變壓器低壓側(cè)的額定電壓為()。
A.110kV
B.220kV
C.110kV或220kV
D.27.5kV
2.單項(xiàng)選擇題曲線區(qū)段接觸網(wǎng)支柱應(yīng)設(shè)于信號顯示前方的()m以外。
A、3
B、5
C、8
D、10
3.單項(xiàng)選擇題牽引變電所采用的三相變壓器有()鐵心柱
A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.4個(gè)
4.單項(xiàng)選擇題為預(yù)防雷害,在多雷區(qū)的27.5kV饋線上安裝()。
A、避雷針
B、避雷器
C、避雷管
D、抗雷圈
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)樞紐內(nèi)不設(shè)牽引變電所時(shí),為縮小事故范圍而設(shè)(),起到電分段和擴(kuò)大饋線數(shù)目的作用。
A、分區(qū)所
B、AT所
C、BT所
D、開閉所
最新試題
傳感器可以實(shí)時(shí)采集處理測量點(diǎn)排流網(wǎng)和鋼結(jié)構(gòu)的(),并把采集運(yùn)算得到的參數(shù)送入制定的內(nèi)存存儲起來。
題型:單項(xiàng)選擇題
城市軌道中的雜散電流是一種()的電流,()對地鐵中的電氣設(shè)備、設(shè)施的正常運(yùn)行產(chǎn)生影響。
題型:單項(xiàng)選擇題
減小滑板()可適當(dāng)?shù)馗纳剖茈姽阅埽⒖筛纳剖芰鳌?/p>
題型:單項(xiàng)選擇題
單相導(dǎo)通裝置內(nèi)的放電間隙在()情況下被擊穿。
題型:單項(xiàng)選擇題
縱向電壓降取決于變電所之間的距離和回流的()
題型:單項(xiàng)選擇題
單相導(dǎo)通裝置一般是安裝在()
題型:單項(xiàng)選擇題
在進(jìn)行雜散電流監(jiān)測時(shí),綜合測試裝置至傳感器的傳輸距離最遠(yuǎn)不超過()
題型:單項(xiàng)選擇題
一般當(dāng)()時(shí),絕緣結(jié)兩端鋼軌電壓會抬升很高(大于1000V以上)。
題型:單項(xiàng)選擇題
弓網(wǎng)在()的瞬間,由于電弧的高溫熔蝕作用,使接觸線和滑板的接觸面變得粗糙不平,兩者的磨耗速度大大增加,縮短使用壽命。
題型:單項(xiàng)選擇題
剮弓是由()的原因引起的弓網(wǎng)故障現(xiàn)象。
題型:單項(xiàng)選擇題