A、解吸劑流量調(diào)節(jié)閥必須置手動(dòng)
B、旋轉(zhuǎn)閥拱頂密封液進(jìn)入控制閥置于手動(dòng)
C、切換時(shí)備用泵出口閥應(yīng)緩慢打開
D、抽余液壓力控制閥置于手動(dòng)
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A、置手動(dòng)控制
B、自動(dòng)控制
C、置旁路控制
D、串級(jí)控制
A、防止解吸劑與空氣接觸氧化
B、防止吸附塔內(nèi)工藝物料在低壓狀態(tài)下汽化損壞吸附劑
C、防止事故狀態(tài)下吸附塔形成負(fù)壓而損壞吸附塔
D、用于檢修時(shí)的氣密和氮?dú)庵脫Q
A、0.35～0.88MPa
B、0.6～0.88MPa
C、0.88MPa
D、0.88MPa以上
A、爐膛形成正壓
B、悶爐
C、燃燒器火焰脫火
D、加熱爐超負(fù)荷
A、提高
B、降低
C、不變
D、無法確定
最新試題
如果吸附旋轉(zhuǎn)閥拱頂壓力下降，應(yīng)首先檢查該旋轉(zhuǎn)閥拱頂壓力控制相關(guān)儀表，包括拱頂密封液進(jìn)、（）和離座控制閥等的狀態(tài)。
噴射泵啟動(dòng)時(shí)，不能立即打開工藝側(cè)閥門的目的是防止動(dòng)力蒸汽竄入真空系統(tǒng)造成事故。（）
在壓縮的密封油控制回路中，與（）接觸的密封油叫酸油。
抽余液塔頂空冷器后溫度一般控制在105～108℃，可以確保回流罐內(nèi)大部分烴類不汽化，而水蒸汽保持汽態(tài)，經(jīng)過塔頂（）冷卻后實(shí)現(xiàn)水與烴類的分離。
復(fù)水系統(tǒng)空冷器出口（），應(yīng)將空冷器按照操作規(guī)程切換至Ⅱ檔，必要時(shí)降低壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速或降低運(yùn)行負(fù)荷。
啟動(dòng)密封油泵之前應(yīng)確認(rèn)反應(yīng)系統(tǒng)充壓至（）以上。
潤滑油泵出口壓力穩(wěn)定在1.0~1.2MPa之間，由安裝在油箱側(cè)面的穩(wěn)壓閥控制回油量，一旦其控制閥故障全開，則潤滑油系統(tǒng)壓力無法正常建立。（）
壓縮機(jī)發(fā)生喘振時(shí)，管路中氣體出現(xiàn)反復(fù)倒流現(xiàn)象，出現(xiàn)周期性氣流震蕩。（）
暖管是汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作，對暖管時(shí)的升溫和升壓具有嚴(yán)格要求。（）
汽輪機(jī)開車時(shí)，當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子沖輪后即可在短時(shí)間內(nèi)將轉(zhuǎn)速升至正常操作轉(zhuǎn)速。（）