A、防止地下管網(wǎng)內(nèi)的液體反串進入倒空系統(tǒng)
B、防止地下管網(wǎng)內(nèi)的氣體反串入倒空系統(tǒng)
C、用作判斷系統(tǒng)內(nèi)液體是否倒完的的方法
D、防止該系統(tǒng)蒸煮時,蒸汽進入排污管線
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A、防止二甲苯塔底滿液位
B、防止停車過程中造成C8A損失
C、減少停車過程中的C8A損失
D、防止原料罐液位太高造成滿罐事故
A、OX切出之前夕
B、OX切出之后
C、OX切出過程中
D、降低再沸量之前
A、加快加熱爐的降溫速度
B、盡快排盡爐內(nèi)的可燃氣體,防止發(fā)生爆鳴或者爆炸
C、加快經(jīng)過爐管循環(huán)物料的降溫速度
D、加快加熱爐爐膛內(nèi)氣體置換速度,以便盡快進人檢修加熱爐
A、沖洗水的流量要足夠大,時間不低于1小時
B、沖洗水的流量要適中,時間大于12小時
C、管線低點導(dǎo)淋內(nèi)排出的液體中沒有明顯的物料
D、只要沖洗水流過的體積大于管線和設(shè)備體積的二倍即可
A、管線太長,排放時間太長,不適應(yīng)檢修時間的需要
B、管線(設(shè)備)布置復(fù)雜,,無法用常規(guī)的方法進行密閉排放
C、管線內(nèi)的物料有毒,排放時對人體傷害大
D、管線上沒有低點導(dǎo)淋,不能進行低點排放
最新試題
抽余液塔頂空冷器后溫度一般控制在105~108℃,可以確保回流罐內(nèi)大部分烴類不汽化,而水蒸汽保持汽態(tài),經(jīng)過塔頂()冷卻后實現(xiàn)水與烴類的分離。
密封油經(jīng)過壓縮機體后,回油管路分為3路,分別為壓縮機機體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油和()。
吸附分離裝置原料罐加壓可以達到()的效果。
密封油回油管路分為3路,分別為壓縮機機體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油、中間側(cè)回油。()
壓縮機發(fā)生喘振時,管路中氣體出現(xiàn)反復(fù)倒流現(xiàn)象,出現(xiàn)周期性氣流震蕩。()
吸附原料罐中混合二甲苯溫度達到160℃以上,物料汽化會通過放空系統(tǒng)排放而損失,因此對吸附分離原料罐進行()操作。
正常情況下,壓縮機密封油系統(tǒng)產(chǎn)生的酸油量就小于密封油循環(huán)量的()。
壓縮機機復(fù)水系統(tǒng)串級真空泵的啟動順序是()。
汽輪機開車前進行排放、暖管的主要目的是將積聚在管道中的凝結(jié)水及時疏水,以防止管道產(chǎn)生水擊。()
不是壓縮機潤滑油泵不上量原因的是()。