A、異構(gòu)化進料罐內(nèi)的壓力高
B、異構(gòu)化進料罐已經(jīng)滿液位
C、抽余液塔的負荷高
D、抽余液塔側(cè)線管線或者調(diào)節(jié)閥發(fā)生了堵塞
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A、反應(yīng)器嚴重超溫
B、反應(yīng)器嚴重超壓
C、發(fā)生補充氫中斷事故
D、反應(yīng)器在高負荷下運行
A、催化劑的積炭速度加快
B、PX的轉(zhuǎn)化率提高
C、催化劑的副反應(yīng)加快
D、乙苯的轉(zhuǎn)化率提高
A、兩塔的進料組成在不停的改變
B、兩塔的進料流量均不穩(wěn)定
C、兩塔的溫差控制系統(tǒng)發(fā)生了故障
D、兩塔的回流控制系統(tǒng)因為回流不穩(wěn)定而發(fā)生了故障
A、兩塔的溫差控制系統(tǒng)同時發(fā)生了故障
B、吸附分離的負荷發(fā)生了改變
C、吸附塔內(nèi)的物料平衡關(guān)系遭到了破壞
D、吸附分離裝置的參數(shù)進行了調(diào)整
A、原料中的非芳烴含量高
B、緩沖區(qū)回流比偏高
C、緩沖區(qū)回流比偏低
D、成品塔靈敏板溫度偏低
最新試題
汽輪機開車前進行排放、暖管的主要目的是將積聚在管道中的凝結(jié)水及時疏水,以防止管道產(chǎn)生水擊。()
壓縮機發(fā)生喘振時,管路中氣體出現(xiàn)反復(fù)倒流現(xiàn)象,出現(xiàn)周期性氣流震蕩。()
啟動密封油泵之前應(yīng)確認反應(yīng)系統(tǒng)充壓至()以上。
一旦出現(xiàn)轉(zhuǎn)閥不步進,中控應(yīng)立即手動將該系列轉(zhuǎn)閥離座。()
為防止密封油竄入潤滑油系統(tǒng),在壓縮機的隔油環(huán)處通入隔離氮氣,其壓力為0.02Mpa。()
噴射泵啟動時,蒸汽閥門打開以后,就應(yīng)該立即打開真空側(cè)的物料閥門,防止損壞噴射泵。()
暖管是汽輪機沖轉(zhuǎn)前的準備工作,對暖管時的升溫和升壓具有嚴格要求。()
壓縮機機復(fù)水系統(tǒng)串級真空泵的啟動順序是()。
離心壓縮機機械密封的主要功能是防止密封油向外泄漏。()
壓縮機密封油泵啟動時,確認壓縮機進、出口閥門已經(jīng)打開,且壓縮機引入密封氮氣,調(diào)節(jié)密封氣與油分離氣排氣的壓差為10KPa左右。()