A、開、關(guān)
B、開、開
C、關(guān)、開
D、關(guān)、關(guān)
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A、25
B、30
C、35
D、40
A、投用
B、打開其旁路
C、關(guān)閉旁路閥及壓力控制閥
D、手動(dòng)全開壓力控制閥
A、壓縮機(jī)聯(lián)鎖
B、壓縮機(jī)潤滑油壓力低于聯(lián)鎖設(shè)定值
C、密封油壓力低于聯(lián)鎖設(shè)定值
D、控制油壓力低于聯(lián)鎖值
A、潤滑油高位槽
B、密封油主泵
C、密封油泵
D、急冷油泵
A、E
B、F
C、B
D、C
最新試題
打開吸附塔頂人孔,主要對(duì)頂封頭中的()進(jìn)行檢查。
復(fù)水系統(tǒng)空冷器出口(),應(yīng)將空冷器按照操作規(guī)程切換至Ⅱ檔,必要時(shí)降低壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速或降低運(yùn)行負(fù)荷。
離心壓縮機(jī)機(jī)械密封的主要功能是防止密封油向外泄漏。()
吸附分離裝置原料罐加壓可以達(dá)到()的效果。
汽輪機(jī)開車時(shí),當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子沖輪后即可在短時(shí)間內(nèi)將轉(zhuǎn)速升至正常操作轉(zhuǎn)速。()
對(duì)吸附原料罐加壓操作可以采用以下()方法。
在常規(guī)檢修過程中,打開吸附塔頂人孔,需要對(duì)頂部格柵進(jìn)行氣密性檢查。()
從壓縮機(jī)密封腔排出的酸油應(yīng)直接當(dāng)作廢油進(jìn)行處理。()
密封油經(jīng)過壓縮機(jī)體后,回油管路分為3路,分別為壓縮機(jī)機(jī)體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油和()。
潤滑油泵出口壓力穩(wěn)定在1.0~1.2MPa之間,由安裝在油箱側(cè)面的穩(wěn)壓閥控制回油量,一旦其控制閥故障全開,則潤滑油系統(tǒng)壓力無法正常建立。()