A、吸頂天線
B、板狀天線
C、漏泄同軸電纜
D、八木天線
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A、RS232
B、RS422
C、E1
D、E/M4線
A、10W
B、15W
C、20W
D、25W
A、站臺(tái)到機(jī)車(chē)臺(tái)
B、機(jī)車(chē)臺(tái)到站臺(tái)
C、機(jī)車(chē)臺(tái)到便攜臺(tái)
D、便攜臺(tái)到機(jī)車(chē)臺(tái)
A、π/4DQPSK
B、2DFSK
C、2DASK
D、2DPSK
A、350M模擬集群
B、350M數(shù)字集群
C、800M模擬集群
D、800M數(shù)字集群
最新試題
把交流電和直流電分別通入阻值相等的兩個(gè)電阻,如果在相同的時(shí)間內(nèi)電阻產(chǎn)生的熱量相等,我們把直流電的大小定義為交流電的()。
出現(xiàn)中暑的癥狀時(shí),處置不正確的是:()。
S1線正線采用分布式聯(lián)鎖控制方式,劃分為()個(gè)聯(lián)鎖區(qū)。
心肺復(fù)蘇胸外擠壓法正常人按壓頻率()。
客車(chē)在ATO、ATP+、ATP模式下運(yùn)行時(shí)緊急解鎖手柄被拉下后,列車(chē)會(huì)產(chǎn)生(),司機(jī)需報(bào)告行調(diào)并停車(chē)后前往相應(yīng)車(chē)門(mén)進(jìn)行處理。
當(dāng)電源電壓由于某種原因降低到額定電壓的()及以下時(shí),保證電源不被接通的措施叫做欠壓保護(hù)。
保護(hù)接零的作用是,當(dāng)單相短路時(shí),使電路中的保護(hù)裝置(如熔斷器、漏電保護(hù)器等)迅速動(dòng)作,將()切斷,確保人身安全。
安全工作規(guī)程要求人們?cè)趹敉獠灰呓鼣嗑€點(diǎn)()以內(nèi)的地段,在戶內(nèi)不要走近斷線點(diǎn)4m以內(nèi)的地段,否則會(huì)發(fā)生觸電事故。
引導(dǎo)信號(hào)開(kāi)放后,列車(chē)需要在()秒內(nèi)進(jìn)入該進(jìn)路始端信號(hào)機(jī),否則引導(dǎo)信號(hào)自動(dòng)關(guān)閉,需要再次開(kāi)放引導(dǎo)信號(hào)。
水是人體不可缺少的組成成分,約占成人體重的(),用以維持人體正常的生理活動(dòng)。