A、反應(yīng)器進(jìn)口溫度的變化
B、反應(yīng)器進(jìn)料組成的變化
C、反應(yīng)器進(jìn)料負(fù)荷的變化
D、PX的異構(gòu)化率和EB的轉(zhuǎn)化率
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A、成品塔塔底蒸汽再沸器發(fā)生了泄漏
B、產(chǎn)品PX的后冷卻器發(fā)生了泄漏
C、二甲苯塔頂蒸汽發(fā)生器發(fā)生了泄漏
D、二甲苯塔進(jìn)料中的水含量高
A、抽余液塔的回流控制系統(tǒng)發(fā)生了故障
B、抽余液塔的溫差控制系統(tǒng)發(fā)生了故障
C、抽余液塔底液位控制系統(tǒng)發(fā)生了故障
D、抽余液塔的溫差測(cè)量表發(fā)生了故障
A、解吸劑受到原料中C9+A的污染
B、抽出液塔進(jìn)料中的PX含量低
C、成品塔底解吸劑再沸器有泄漏
D、抽出液塔回流比偏低
A、吸附塔發(fā)生壓力不平衡時(shí)立即停止循環(huán)泵
B、吸附塔壓差達(dá)到0.35MPa時(shí)裝置降負(fù)荷運(yùn)行
C、吸附塔壓力低于0.35MPa時(shí)應(yīng)立即向其中充入氮?dú)?br />
D、吸附塔循環(huán)泵發(fā)生低流量時(shí)立即停止循環(huán)泵
A、進(jìn)入白土塔的物料流量波動(dòng)要小
B、白土塔充液時(shí),從底部緩慢進(jìn)行
C、蒸煮時(shí)蒸汽從頂部進(jìn)入、底部排出
D、進(jìn)行氣體置換時(shí)氣體從頂部進(jìn)入、底部排出
最新試題
簡(jiǎn)述為何抽余液塔頂空冷器后,溫度需要控制嚴(yán)格在105~108℃。
一旦出現(xiàn)轉(zhuǎn)閥不步進(jìn),中控應(yīng)立即手動(dòng)將該系列轉(zhuǎn)閥離座。()
吸附分離裝置原料罐加壓可以達(dá)到()的效果。
汽輪機(jī)開(kāi)車(chē)前進(jìn)行排放、暖管的主要目的是將積聚在管道中的凝結(jié)水及時(shí)疏水,以防止管道產(chǎn)生水擊。()
潤(rùn)滑油泵出口壓力穩(wěn)定在1.0~1.2MPa之間,由安裝在油箱側(cè)面的穩(wěn)壓閥控制回油量,一旦其控制閥故障全開(kāi),則潤(rùn)滑油系統(tǒng)壓力無(wú)法正常建立。()
在常規(guī)檢修過(guò)程中,打開(kāi)吸附塔頂人孔,需要對(duì)頂部格柵進(jìn)行氣密性檢查。()
暖管是汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作,對(duì)暖管時(shí)的升溫和升壓具有嚴(yán)格要求。()
正常情況下,壓縮機(jī)密封油系統(tǒng)產(chǎn)生的酸油量就小于密封油循環(huán)量的()。
不是壓縮機(jī)潤(rùn)滑油泵不上量原因的是()。
重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿(mǎn)含量過(guò)高,會(huì)影響C9A收率。()