判斷題蒸汽加熱器進行蒸汽預(yù)熱的目的是為了防止蒸汽加熱器的升溫速度超過50℃/h。()
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1.單項選擇題蒸汽加熱器的蒸汽從管架引到其主閥前時,其蒸汽主閥及主閥旁路的狀態(tài)分別是()。
(A)全部關(guān)閉
(B)蒸汽主閥、旁路均打開
(C)蒸汽主閥關(guān)閉、旁路閥全開
(D)沒有具體要求
2.單項選擇題蒸汽加熱器的蒸汽從管架引到加熱器的蒸汽主閥前時,主閥前的導(dǎo)淋閥應(yīng)()。
(A)關(guān)閉
(B)全部打開
(C)適當打開
(D)沒有具體要求
5.單項選擇題微分調(diào)節(jié)作用的依據(jù)是()。
(A)偏差的大小
(B)偏差是否存在
(C)偏差變化的速度
(D)設(shè)定值
最新試題
汽輪機開車前進行排放、暖管的主要目的是將積聚在管道中的凝結(jié)水及時疏水,以防止管道產(chǎn)生水擊。()
題型:判斷題
啟動密封油泵之前應(yīng)確認反應(yīng)系統(tǒng)充壓至()以上。
題型:單項選擇題
噴射泵啟動時,蒸汽閥門打開以后,就應(yīng)該立即打開真空側(cè)的物料閥門,防止損壞噴射泵。()
題型:判斷題
壓縮機機復(fù)水系統(tǒng)串級真空泵的啟動順序是()。
題型:單項選擇題
抽余液塔頂空冷器后溫度一般控制在105~108℃,可以確?;亓鞴迌?nèi)大部分烴類不汽化,而水蒸汽保持汽態(tài),經(jīng)過塔頂()冷卻后實現(xiàn)水與烴類的分離。
題型:單項選擇題
密封油回油管路分為3路,分別為壓縮機機體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油、中間側(cè)回油。()
題型:判斷題
如果壓縮機組潤滑油溫度偏低,可以()潤滑油冷卻器冷卻水閥門,調(diào)整達到合適溫度。
題型:單項選擇題
在壓縮的密封油控制回路中,與()接觸的密封油叫酸油。
題型:單項選擇題
正常生產(chǎn)期間,系統(tǒng)注入的水分大部分是在()回流罐上部或底部的脫水罐收集并送出界區(qū)的。
題型:單項選擇題
簡述為何抽余液塔頂空冷器后,溫度需要控制嚴格在105~108℃。
題型:問答題