A.引入密封氮?dú)夂透綦x氮?dú)?br />
B.打開壓縮機(jī)進(jìn)出口閥
C.檢查安全器件
D.啟動(dòng)冷凝液泵
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.壓縮機(jī)進(jìn)口
B.壓縮機(jī)出口
C.高分罐頂部
D.反應(yīng)進(jìn)料
A.地下槽
B.火炬
C.大氣
D.燃料氣系統(tǒng)
A.反應(yīng)進(jìn)料
B.壓縮機(jī)進(jìn)出口
C.補(bǔ)充氫
D.排放氫
A.進(jìn)吸附塔解吸劑
B.二次沖洗液
C.去解吸劑再生塔
D.拱頂密封液進(jìn)
A.放空火炬系統(tǒng)
B.解吸劑緩沖罐
C.抽余液塔
D.抽出液塔
最新試題
在常規(guī)檢修過程中,打開吸附塔頂人孔,需要對(duì)頂部格柵進(jìn)行氣密性檢查。()
汽輪機(jī)開車前進(jìn)行排放、暖管的主要目的是將積聚在管道中的凝結(jié)水及時(shí)疏水,以防止管道產(chǎn)生水擊。()
簡(jiǎn)述為何抽余液塔頂空冷器后,溫度需要控制嚴(yán)格在105~108℃。
復(fù)水系統(tǒng)空冷器出口(),應(yīng)將空冷器按照操作規(guī)程切換至Ⅱ檔,必要時(shí)降低壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速或降低運(yùn)行負(fù)荷。
啟動(dòng)密封油泵之前應(yīng)確認(rèn)反應(yīng)系統(tǒng)充壓至()以上。
壓縮機(jī)密封油泵啟動(dòng)時(shí),確認(rèn)壓縮機(jī)進(jìn)、出口閥門已經(jīng)打開,且壓縮機(jī)引入密封氮?dú)?,調(diào)節(jié)密封氣與油分離氣排氣的壓差為10KPa左右。()
噴射泵啟動(dòng)時(shí),不能立即打開工藝側(cè)閥門的目的是防止動(dòng)力蒸汽竄入真空系統(tǒng)造成事故。()
密封油經(jīng)過壓縮機(jī)體后,回油管路分為3路,分別為壓縮機(jī)機(jī)體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油和()。
暖管是汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作,對(duì)暖管時(shí)的升溫和升壓具有嚴(yán)格要求。()
壓縮機(jī)發(fā)生喘振時(shí),管路中氣體出現(xiàn)反復(fù)倒流現(xiàn)象,出現(xiàn)周期性氣流震蕩。()