A.主冷液面穩(wěn)定
B.下塔液空液面波動(dòng)
C.下塔阻力波動(dòng)
D.下塔液空純度波動(dòng)
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A.下塔阻力升高
B.下塔阻力降低
C.氣氧純度升高
D.空氣量增加
A.液空節(jié)流閥開(kāi)度過(guò)大
B.主換熱器熱端溫差大
C.膨脹機(jī)效率低下
D.主冷氮側(cè)沒(méi)有預(yù)冷透
A.機(jī)前與機(jī)后的壓力差減小
B.膨脹量減少
C.溫降效果減少
D.轉(zhuǎn)速降低
A.膨脹機(jī)制冷
B.冷凍機(jī)制冷
C.液體節(jié)流膨脹
D.氣液熱質(zhì)交換
A.停車(chē)時(shí)造成下塔液面過(guò)高
B.液空節(jié)流閥調(diào)節(jié)不當(dāng)或發(fā)生故障
C.進(jìn)塔空氣量過(guò)多
D.膨脹量過(guò)大
最新試題
蒸汽透平排氣壓力高的處理方法有()
集裝式機(jī)械密封分為()等形式。
造成空分塔塔板溢流斗內(nèi)液面上漲的原因是()
造成活塞式壓縮機(jī)氣閥卡澀的原因有()
提高制氧機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的經(jīng)濟(jì)性,下列說(shuō)法正確的是()
空分裝置加熱可以用()進(jìn)行,加熱氣體壓力應(yīng)控制在規(guī)定范圍內(nèi)。
在液氧泵的啟動(dòng)過(guò)程中,必須對(duì)泵體進(jìn)行預(yù)冷,預(yù)冷的同時(shí)要持續(xù)盤(pán)車(chē),檢查是否有()
在蒸汽透平壓縮機(jī)正常運(yùn)行過(guò)程中,排汽缸溫度升高應(yīng)檢查和處理()
蒸汽透平汽輪機(jī)級(jí)間壓力高的處理方法有()
低溫液體汽化裝置安全泄放裝置,下列說(shuō)法正確的是()