A.連接距離較大的兩軸
B.保證連接兩軸的角速度一致
C.傳遞較大的功率
D.防止聯(lián)軸器損壞
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A.傳遞大功率
B.工作平穩(wěn)
C.兩軸對中性好
D.不經(jīng)常換向
A.凸緣結(jié)合面的摩擦力
B.螺栓剪切力
C.螺栓剪切與結(jié)合面的摩擦力
D.凸緣結(jié)合面的正壓力
A.軸上零件軸向定位
B.軸上零件周向定位
C.兼作安全保護(hù)裝置
D.前三項(xiàng)均是
A.永久連接
B.滑動連接
C.安全保護(hù)
D.軸上零件定位
A.兩軸轉(zhuǎn)動中
B.兩軸靜止時
C.兩軸轉(zhuǎn)動、靜止時都可以
D.兩軸轉(zhuǎn)動、靜止時都不可以
最新試題
柴油機(jī)周保養(yǎng)時,不用清洗呼吸器濾芯。
G12V190ZL型柴油機(jī)工作時,水泵齒輪接受來自外部的動力,帶動葉輪低速旋轉(zhuǎn)。
G12V190ZL型柴油機(jī)最大爆發(fā)壓力由增壓前的50kg/cm2增加到105kg/cm2。
螺桿式壓縮機(jī)具有較高的齒頂線速度,轉(zhuǎn)速高達(dá)1000r/min以上,故??膳c高速動力機(jī)直接相連。
各柴油管線連接時,要保持管內(nèi)清潔,各接頭密封可靠。
經(jīng)長期使用后,軸承配合間隙增大的柴油機(jī)應(yīng)選用黏度較小的潤滑油。
超速感應(yīng)機(jī)構(gòu)主要由齒輪、傳動軸、彈簧和飛鐵等構(gòu)成。
更換電動啟動機(jī)時,啟動機(jī)安裝好后,兩端軸承必須加注柴油。
柴油機(jī)累計運(yùn)轉(zhuǎn)2000h后,需要配研氣門。
無油(干式)螺桿式空氣壓縮機(jī)螺桿之間直接接觸,相互之間并沒有間隙。