A.干式濾芯
B.濕式濾芯
C.旋風(fēng)式濾芯
D.安全濾芯
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A.工作中
B.靜止時(shí)
C.修理時(shí)
D.清洗時(shí)
A.主濾芯完好
B.主濾芯破損
C.更換新濾清器時(shí)
D.淘汰舊濾清器時(shí)
A.1次
B.2次
C.3次
D.8次
A.24h
B.12h
C.36h
D.48h
A.粗濾心
B.精濾心
C.安全濾心
D.備用濾心
最新試題
螺桿式壓縮機(jī)在吸氣過(guò)程中，此時(shí)陰螺桿、陽(yáng)螺桿的齒問(wèn)容積彼此并沒(méi)有連通。
油壓低自動(dòng)停車(chē)裝置撥叉的下端通過(guò)連接螺桿和連接叉與操縱桿鉸接在一起。
增壓后柴油機(jī)應(yīng)適當(dāng)減小供油提前角。
雙循環(huán)冷卻就是在一臺(tái)柴油機(jī)上同時(shí)設(shè)置了2套完全獨(dú)立的冷卻循環(huán)系統(tǒng)，分別用于不同部位的冷卻。
潤(rùn)滑油管線(xiàn)可直接從油罐控制閥門(mén)接出，與柴油管線(xiàn)平行接至機(jī)房。
當(dāng)柴油機(jī)停機(jī)清洗燃油濾清器時(shí)，只需將油箱閥門(mén)關(guān)閉，并同時(shí)清洗雙體濾清器。
柴油機(jī)更換了新水泵安裝后沒(méi)有必要加注潤(rùn)滑油。
電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)裝置由啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)、蓄電池、啟動(dòng)開(kāi)關(guān)（按鈕）等組成。
無(wú)油（干式）螺桿式空氣壓縮機(jī)螺桿之間直接接觸，相互之間并沒(méi)有間隙。
柴油機(jī)累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)3000h后，要清洗進(jìn)、排氣道。