A.耐磨性
B.摩擦力
C.密封性
D.減摩性
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A.油環(huán)
B.活塞銷(xiāo)
C.氣門(mén)
D.軸承
A.懸掛式環(huán)、斜面環(huán)、切角環(huán)和彈簧組合式環(huán)
B.凹槽環(huán)、斜面環(huán)、切角環(huán)和彈簧組合式環(huán)
C.凹槽環(huán)、斜面環(huán)、隧道式和彈簧組合式環(huán)
D.凹槽環(huán)、斜面環(huán)、切角環(huán)和懸掛式環(huán)
A.汽缸蓋
B.活塞
C.汽缸壁
D.軸承
A.進(jìn)氣系統(tǒng)
B.冷卻水
C.油箱
D.燃燒室
A.均勻性
B.潤(rùn)滑性
C.導(dǎo)熱性
D.密封性
最新試題
各柴油管線連接時(shí),要保持管內(nèi)清潔,各接頭密封可靠。
柴油機(jī)每運(yùn)行一月后,需要清洗空氣濾清器主濾芯,不需要清洗安全濾芯。
GJ系列渦輪增壓器為單級(jí)、向心徑流式渦輪、離心式壓氣機(jī)和內(nèi)支承結(jié)構(gòu)形式。
超速感應(yīng)機(jī)構(gòu)主要由齒輪、傳動(dòng)軸、彈簧和飛鐵等構(gòu)成。
無(wú)油(干式)螺桿式空氣壓縮機(jī)螺桿之間直接接觸,相互之間并沒(méi)有間隙。
機(jī)油冷卻器的芯子組裝在外殼內(nèi)。
廢氣渦輪增壓器在柴油機(jī)質(zhì)量和體積增加很少的情況下,提高功率20%~80%。
潤(rùn)滑油管線可直接從油罐控制閥門(mén)接出,與柴油管線平行接至機(jī)房。
柴油機(jī)更換了新水泵安裝后沒(méi)有必要加注潤(rùn)滑油。
更換潤(rùn)滑油濾清器的紙質(zhì)濾芯前,應(yīng)對(duì)每個(gè)濾芯仔細(xì)檢查,不得有濾紙破損現(xiàn)象。