A.壓力
B.溫度
C.氫氣
D.二氧化碳
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.做功
B.壓縮
C.吸氣
D.排氣
A.900
B.1800
C.3600
D.720
A.下止點(diǎn)移動(dòng)到上止點(diǎn)
B.上止點(diǎn)移動(dòng)到下止點(diǎn)
C.上止點(diǎn)移動(dòng)到上止點(diǎn)
D.下止點(diǎn)移動(dòng)到下止點(diǎn)
A.都不正確
B.排氣門(mén)
C.進(jìn)氣門(mén)
D.進(jìn)、排氣門(mén)
A.空氣濾清器
B.進(jìn)、排氣門(mén)
C.進(jìn)氣門(mén)
D.排氣門(mén)
最新試題
一般通過(guò)控制柴油機(jī)風(fēng)扇的工作狀況,改變風(fēng)扇的冷卻效果來(lái)調(diào)節(jié)冷卻液的溫度。
GJ系列渦輪增壓器為單級(jí)、向心徑流式渦輪、離心式壓氣機(jī)和內(nèi)支承結(jié)構(gòu)形式。
機(jī)油冷卻器的芯子組裝在外殼內(nèi)。
柴油機(jī)累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)3000h后,要清洗進(jìn)、排氣道。
雙循環(huán)冷卻就是在一臺(tái)柴油機(jī)上同時(shí)設(shè)置了2套完全獨(dú)立的冷卻循環(huán)系統(tǒng),分別用于不同部位的冷卻。
柴油機(jī)累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)2000h后,需要配研氣門(mén)。
當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí),必須使用防爆裝置的手動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)才能實(shí)現(xiàn)緊急停車(chē)。
柴油機(jī)周保養(yǎng)時(shí),不用清洗呼吸器濾芯。
潤(rùn)滑油管線可直接從油罐控制閥門(mén)接出,與柴油管線平行接至機(jī)房。
G12V190ZL,型柴油機(jī)采用管片式散熱器。