A.合金結(jié)構(gòu)鋼、合金工具鋼
B.合金結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼
C.合金結(jié)構(gòu)鋼、合金工具鋼、特殊性能鋼
D.一般性能鋼、特殊性能鋼
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A.用途
B.含碳量
C.合金元素含量
D.其他含量
A.表面有高的硬度，心部也需要高的硬度
B.表面要有一定塑性
C.表面有高的硬度，心部也需要足夠塑性和韌性
D.表面和心部都需要足夠塑性和韌性
A.調(diào)整整個(gè)零件的機(jī)械性能
B.調(diào)整零件表面的性能
C.調(diào)整零件心部的機(jī)械性能
D.調(diào)整零件的物理性能
A.減少淬火時(shí)產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力
B.調(diào)整鋼的強(qiáng)度和硬度
C.穩(wěn)定組織
D.提高鋼的硬度
A.球化退火
B.完全退火
C.正火
D.淬火
最新試題
安裝柴油機(jī)的連桿瓦時(shí)，要按上下標(biāo)記進(jìn)行安裝，不得裝反，并使定位唇與座孔上定位槽錯(cuò)開(kāi)。（）
氣門(mén)間隙不準(zhǔn)確將損壞曲柄連桿機(jī)構(gòu)有關(guān)機(jī)件，因此應(yīng)正確調(diào)整氣門(mén)間隙。
對(duì)柴油機(jī)硅油減振器外殼進(jìn)行周檢查時(shí)，應(yīng)防止磕碰變形。（）
鈣基潤(rùn)滑脂適用于潤(rùn)滑受力不大、發(fā)熱較少、常與水和潮濕氣接觸軸承的潤(rùn)滑。（）
柴油機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，允許燃油濾清器三通閥處于關(guān)閉狀態(tài)。
當(dāng)離心濾清器上下軸套之間的間隙超過(guò)使用極限時(shí)，應(yīng)配換新軸套。（）
各種型號(hào)的柴油機(jī)具有不同的標(biāo)定轉(zhuǎn)速，選用超速安全裝置時(shí)必須與柴油機(jī)標(biāo)定轉(zhuǎn)速相對(duì)應(yīng)。（）
應(yīng)每周向氣動(dòng)啟動(dòng)機(jī)中間支架油杯內(nèi)加注潤(rùn)滑脂一次，每月向托架油嘴加注二硫化鉬潤(rùn)滑脂一次。（）
滾動(dòng)軸承裝配前，應(yīng)測(cè)量配合尺寸、清洗除銹，保證軸承無(wú)損傷，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無(wú)異響。（）
乎吸器的濾芯應(yīng)按所使用機(jī)型的具體要求及時(shí)進(jìn)行清洗。（）