A.分解、氧化
B.分解、霧化
C.加熱、氧化
D.霧化、加熱、混合
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A.物理變化
B.化學(xué)變化
C.蒸發(fā)一燃燒變化
D.物理化學(xué)變化
A.0.42mm±0.05mm
B.0.43mm±0.05mm
C.0.44mm±0.05mm
D.0.45mm±0.05mm
A.0.46mm±0.05mm
B.0.47mm±0.05mm
C.0.48mm±0.05mm
D.0.49mm±0.05mm
A.晚開(kāi)晚關(guān)
B.早開(kāi)早關(guān)
C.晚開(kāi)早關(guān)
D.早開(kāi)晚關(guān)
A.暖機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中
B.剛停車(chē)后
C.冷車(chē)時(shí)
D.任意情況
最新試題
為了保證電控系統(tǒng)的正常運(yùn)行，必須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，避免誤操作。（）
柴油機(jī)防爆裝置可以用于正常停車(chē)。（）
軸與軸承正確和可靠地配合是保證軸承正常工作的先決條件。安裝前必須對(duì)軸承及軸的精度質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢查。（）
用簡(jiǎn)易法測(cè)量柴油機(jī)曲軸與軸瓦的配合間隙，目的是保證其徑向間隙在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，杜絕間隙過(guò)大和過(guò)小造成的危害。（）
滾動(dòng)軸承裝配前，應(yīng)測(cè)量配合尺寸、清洗除銹，保證軸承無(wú)損傷，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無(wú)異響。（）
各種型號(hào)的柴油機(jī)具有不同的標(biāo)定轉(zhuǎn)速，選用超速安全裝置時(shí)必須與柴油機(jī)標(biāo)定轉(zhuǎn)速相對(duì)應(yīng)。（）
應(yīng)每周向氣動(dòng)啟動(dòng)機(jī)中間支架油杯內(nèi)加注潤(rùn)滑脂一次，每月向托架油嘴加注二硫化鉬潤(rùn)滑脂一次。（）
潤(rùn)滑油必須進(jìn)行密閉輸送和過(guò)濾方可使用。（）
氣門(mén)間隙不準(zhǔn)確將損壞曲柄連桿機(jī)構(gòu)有關(guān)機(jī)件，因此應(yīng)正確調(diào)整氣門(mén)間隙。
柴油機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，允許燃油濾清器三通閥處于關(guān)閉狀態(tài)。